Johnny Herbert, ex pilota di F1, non crede che la Red Bull tornerà ai vertici il prossimo anno con un nuovo regolamento tecnico.
Sono in arrivo importanti modifiche alle regole aerodinamiche e delle power unit, che minacciano di sconvolgere la gerarchia.
La Red Bull sta progettando un proprio motore per la prima volta nella sua storia con l'aiuto della Ford, sperando di riprendersi dalla flessione subita nell'ultimo anno.
Il team ha perso figure di rilievo negli ultimi tempi, tra cui il team principal Christian Horner, il capo tecnico Adrian Newey e il direttore sportivo Jonathan Jonathan Wheatley.
Herbert ha dichiarato che il nuovo team dovrà dimostrare rapidamente la sua capacità di proseguire il successo della Red Bull nella nuova era dello sport.
"Le persone che sono ora sul campo, i progettisti, gli aerodinamici, i tecnici del telaio e anche per la power unit, devono dimostrare il loro valore", ha detto a Thunderpick.
"Molte altre persone che hanno dimostrato di essere una parte molto importante della Red Bull se ne sono andate.
"E ora sono diminuite in pochissimo tempo ed è una questione di come riscopriranno la mentalità giusta per essere in grado di cambiare la loro mentalità per muoverla in una direzione che sarà più vantaggiosa per il 2026."
La nuova power unit per il prossimo anno è il cambiamento più significativo visto nello sport dai tempi dell'introduzione delle regole turbo-ibride nel 2014.
Con un compito importante per la Red Bull per risalire in cima alla classifica, Herbert non è convinto che il team sarà in grado di farlo.
"Questo dipende dall'aerodinamica e dal telaio, ma dipende anche dalla power unit, che sarà un test enorme perché è qualcosa che hanno intrapreso da soli", ha aggiunto.
"È un'impresa enorme essere in grado di produrre un motore di F1 con tutta la tecnologia coinvolta, e due, renderlo buono o migliore di quello di Mercedes-Benz, ad esempio, che ha una grande esperienza.
"Ma ovviamente la Red Bull non ne terrà conto.
"Sarà solo questo motore Ford marchiato, ma realizzato internamente. E sarà interessante vedere se ci riusciranno.
"Posso vedere un ritorno l'anno prossimo? No."