오스카 피아스트리의 ‘위협 전술’에 레드불 ‘진퇴양난’
오스카 피아스트리의 올 시즌 압도적인 퍼포먼스는 레드불 레이싱을 전문가들이 ‘진퇴양난(lose-lose situation)’이라고 표현하는 난처한 상황으로 몰아넣고 있습니다. 그의 꾸준한 속도와 챔피언십 선두 자리는 과거 압도적인 강자였던 레드불에게 엄청난 압박을 가하고 있습니다.
왜 중요한가
선두를 달리던 레드불은 이제 피아스트리가 주도하는 맥라렌의 상승세에 맞서 고전하고 있습니다. 현재 순위표를 보면 피아스트리가 드라이버 챔피언십을 선두하고 있으며, 맥라렌 역시 컨스트럭터 챔피언십에서 1위를 달리고 있습니다. 이러한 변화는 레드불의 오랜 지배력을 위협하며, 막스 베르스타펜의 개인적인 기량을 넘어선 취약점을 부각하고 있습니다.
큰 그림
피아스트리의 치밀한 공격성과 꾸준한 득점은 맥라렌을 이끌었을 뿐만 아니라, 레드불 내부에도 압박을 가했습니다. 막스 베르스타펜이 계속해서 강력한 퍼포먼스를 보여주고 있지만, 팀 동료인 세르히오 페레스와의 격차는 상당한 약점으로 작용하고 있습니다. 페레스의 기복 있는 모습은 레드불이 강력한 맥라렌 듀오에 맞서 단 한 대의 경쟁력 있는 차량으로 경기에 나서는 경우가 많다는 것을 의미합니다.
- 챔피언십 격차: 맥라렌은 컨스트럭터 챔피언십에서 559점으로 선두를 달리고 있으며, 레드불은 194점에 머물고 있습니다. 피아스트리의 284점은 베르스타펜의 187점을 크게 앞서고 있습니다.
- 드라이버 역학: 피아스트리의 베르스타펜에 대한 직접적인 도전은 전례 없는 수준으로, 레드불은 트랙 위에서뿐만 아니라 전략적으로도 대응해야만 합니다.
- 전략적 압박: 이제 팀은 페레스에게 맞는 차량 개발에 대규모 투자를 할 것인지, 아니면 그가 꾸준히 좋은 모습을 보여주지 못할 경우 맥라렌에게 더 많은 격차를 허용할 위험을 감수할 것인지 결정해야 합니다.
향후 전망
레드불은 다가오는 레이스에서 중대한 결정을 내려야 합니다. 특히 세컨드 드라이버의 기여를 포함한 퍼포먼스 격차를 해결해야만 경쟁력을 유지할 수 있습니다. 그렇게 하지 못한다면, 피아스트리의 끊임없는 트랙 위 ‘위협 전술’에 의해 그들의 챔피언십 우승 목표가 완전히 좌절될 수도 있습니다.