왜 중요한가
메르세데스가 F1 2025 시즌 남은 기간 동안 W16 차량에 더 이상 업그레이드를 하지 않겠다고 확인했습니다. 이는 2026년 대대적인 규정 변경에 모든 개발 역량을 집중하겠다는 의미입니다. 이러한 전략적 전환은 다가오는 규정 리셋의 기회를 잡으려는 팀의 의지를 보여줍니다.
큰 그림
포뮬러1은 2026년에 섀시와 파워 유닛 규정이 동시에 대폭 변경될 예정입니다. 이는 모든 팀이 완전히 새로운 차량 설계에 착수하면서 현재의 순위가 재편될 수 있는 중요한 '리셋' 기회를 제공합니다.
세부 사항
- 개발 전환 공식 확인: 팀 대표 토토 울프는 헝가리에서 “더 이상의 업그레이드는 없다. 모든 것이 내년에 완전히 집중되어 있다”고 명확히 밝혔습니다. 이는 이전에 메르세데스 관계자 브래들리 로드가 2026년 규정 변화에 대한 집중으로 여름 휴가 이후 업그레이드 발표가 줄어들 것이라고 언급했던 것과 일치합니다.
- 현행 패키지 최적화: 업그레이드를 중단했음에도 불구하고, 메르세데스는 W16의 성능을 극대화하기 위해 최적의 세팅을 찾고 현행 플랫폼에서 최고의 결과를 이끌어내는 데 주력할 것입니다.
- 2026년 파워 유닛 집중: 섀시 외에도, 메르세데스 고성능 파워트레인 부서는 2026년을 위한 완전히 새로운 파워 유닛을 적극적으로 개발 중입니다. 이 유닛은 전기 에너지와 내연기관 에너지의 균형을 더욱 고르게 맞추도록 설계되었습니다.
- 현재 순위: 메르세데스는 현재 컨스트럭터 챔피언십에서 3위를 기록 중이며, 2위 페라리에 24점 뒤져 있습니다.
다음 수순
메르세데스는 모든 엔지니어링 및 설계 자원을 2026년 프로젝트에 투입하여 새로운 규제 시대에 조기에 우위를 점하기를 희망하고 있습니다. 2025년 시즌 잔여 기간은 기존 세팅을 미세 조정하고 향후 개발을 위한 귀중한 데이터를 수집하는 기간이 될 것이며, W16의 성능 기대치는 안정적으로 유지될 것입니다.