막스 베르스타펜, 레드불 성능 부진에 대한 접근법 밝혀
주목해야 할 이유: F1 4회 월드 챔피언 막스 베르스타펜이 레드불의 최근 성능 하락에 어떻게 대처하고 있는지 솔직하게 털어놨습니다. 이는 수년간의 지배 후 도전에 직면한 최고 드라이버의 마음가짐을 엿볼 수 있게 합니다.
큰 그림: 레드불은 2021년부터 2024년까지 4년 연속 드라이버 챔피언십을 차지하며 그라운드 이펙트 시대 초기를 지배했습니다. 하지만 2025년 시즌에는 변화가 감지되며, 팀은 이전의 압도적인 우위를 유지하는 데 어려움을 겪고 있고 2024년 컨스트럭터 타이틀 방어에도 실패했습니다.
주요 내용:
- 베르스타펜은 팀의 현재 위치를 인정하며, "현재 상황을 받아들여야 한다"고 말했습니다. 그는 레드불이 "현재 가장 빠르지는 않지만, 가장 느린 것도 아니다"라고 덧붙였습니다.
- 그의 초점은 내년의 새로운 규정이 다가오고 있음에도 불구하고, 차량을 더 잘 이해하고 개선할 수 있는 부분을 찾는 데 맞춰져 있습니다.
- 베르스타펜은 또한 우승 차량이 없었던 과거의 경험을 회상하며, 이러한 경험이 현재 상황을 잘 정리하고 대처하는 데 도움이 된다고 언급했습니다.
숨겨진 의미:
- 베르스타펜은 이번 시즌 팀의 194점 중 187점을 득점하며 레드불의 주요 득점원 역할을 하고 있습니다.
- 팀은 베르스타펜의 성능에 필적할 만한 꾸준한 두 번째 드라이버를 찾는 데 어려움을 겪어왔습니다.
- 베르스타펜은 스페인 그랑프리 주말에 팀 동료인 유키 츠노다를 옹호하며 "유키는 쉬운 상대가 아니다. (두 번째 레드불 드라이버 문제는) 오랫동안 계속되어 왔다. 어쩌면 그게 어떤 신호일지도 모른다. 무엇에 대한 신호인지는 당신 스스로 결정할 수 있다"고 말했습니다.
향후 전망: 레드불은 2026년의 중요한 규정 변경을 앞두고 경쟁력을 회복하고 성능 격차를 해소하기 위해 시즌 내내 차량 개발에 계속 집중할 것입니다.