루이스 해밀턴은 자신이 페라리에 제출하고 있는 문서들이 지시 사항이 아닌, 차량 성능 향상을 위한 아이디어들을 담고 있다고 명확히 밝혔습니다.
주요 내용
해밀턴은 페라리에서 도전적인 첫 시즌을 보내고 있으며, 아직 빨간색 옷을 입고 포디움에 오르지 못했습니다. 그가 페라리 챌린저에 적응하려 노력하는 가운데, 팀 개발에 대한 그의 기여는 매우 중요합니다.
세부 사항
해밀턴은 자신의 제출물들이 순전히 개념적인 내용이라고 주장했습니다. "그 안에는 지시 사항이 없었습니다." 해밀턴은 언론에 이렇게 말했습니다. "그것은 단지 아이디어였습니다. '우리가 이걸 한다면, 이걸 시도해 봤나요? 이걸 한다면, 아마 특정 영역을 완화할 수 있을 겁니다.' 그저 대화를 나누는 것입니다. 프레데릭 바수르와 팀은 정말 잘 반응해 주었습니다."
반면, 팀 동료인 샤를 르클레르는 올해 페라리 차량으로 5번의 포디움과 지난 헝가리 그랑프리에서의 폴 포지션을 기록하며 더 긍정적인 경험을 했습니다. 르클레르는 해밀턴과 유사한 문서를 제출하지는 않지만, 지속적으로 자신만의 피드백을 제공하고 있다고 확인했습니다. "물론 저는 참여하고 있습니다." 르클레르는 말했습니다. "저는 제 쪽에서 문서를 만들지는 않지만, 마라넬로로 돌아올 때마다 팀과 회의를 하며 팀으로서 다음으로 무엇을 다룰지 논의합니다. 모든 드라이버는 팀에 피드백을 주는 자신만의 방식이 있습니다. 저에게는 루이스와는 다른 방식이 있지만, 그렇다고 제가 배제된다는 뜻은 아닙니다. 저는 분명히 과정에 참여하고 있습니다."
향후 전망
두 드라이버는 차량의 세팅과 성능을 개선하기 위해 페라리와 계속해서 긴밀히 협력할 것입니다. 해밀턴의 접근 방식은 차량의 현재 문제점을 극복하기 위한 협력적인 노력을 강조합니다.