왜 중요한가: 오스카 피아스트리와 랜도 노리스 간의 맥라렌 팀 내 경쟁이 심화되면서 마틴 브런들과 잭 브라운 CEO가 팀의 이익이 최우선되어야 한다고 경고했습니다.
전반적인 상황: 화합했던 시즌에도 불구하고, 챔피언십 우승을 향한 판돈이 커지면서 잠재적 트랙 위 충돌에 대한 우려가 커지고 있습니다. 사소한 접촉은 있었으나 큰 충돌은 없었습니다.
그들의 발언:
- 마틴 브런들: 드라이버들이 "팀에 해를 끼치면" "대가가 있을 것"이라고 경고하며, 격렬하지만 깨끗한 레이싱을 위한 명확한 규칙을 강조했습니다.
- 잭 브라운: "차체 접촉"은 예상하지만 고의적이지는 않을 것이라고 믿습니다. 그는 챔피언십 결과 관리에 대해 드라이버들과 논의할 계획입니다.
- 안드레아 스텔라: 드라이버들이 타이틀을 결정할 것이라고 주장하며, 증가하는 압력을 처리하도록 설계된 팀의 "견고한 틀"을 강조했습니다.
세부 내용:
- 피아스트리가 노리스보다 9점 앞서 있습니다.
- 노리스는 최근 네 번의 1-2 피니시 중 세 번을 달성했습니다.
- 과거 사건: 캐나다에서 노리스가 피아스트리를 스쳐 자신의 차량이 리타이어한 것, 오스트리아에서 피아스트리가 노리스에게 "너무 지나쳤던" 움직임을 보인 것.
- 맥라렌의 "파파야 규정"은 깨끗하고 접촉 없는 레이싱을 지시합니다.
- 팀은 드라이버들에게 전략 의견을 허용하여 노리스의 원스톱 전략이 피아스트리의 투스톱 전략을 이긴 결과로 이어지며 비개입 정책을 시연했습니다.
향후 전망: 시즌이 막바지로 향하면서 피아스트리와 노리스에게 가해지는 압력이 증가할 것이며, 이는 맥라렌 팀의 현재 조화를 시험대에 올릴 것입니다.