왜 중요한가
샤를 르클레르 선수는 팀 동료 루이스 해밀턴 선수의 광범위한 피드백에도 불구하고, 자신이 페라리 개발 과정에서 배제될 수 있다는 우려를 일축했습니다. 르클레르 선수는 자신 또한 차량에 대한 의견을 적극적으로 제시하고 있다고 밝혔습니다.
현재 상황
이번 시즌 페라리에 합류한 루이스 해밀턴 선수는 SF-25 차량에 적응하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 반면 르클레르 선수는 이번 시즌 다섯 번의 포디움을 기록했으며, 헝가리 그랑프리에서는 팀의 첫 폴 포지션을 차지했습니다. 해밀턴 선수는 최근 페라리 팀에 차량 개선을 위한 상세한 문서를 보냈다고 언급했습니다.
르클레르의 입장
- 르클레르 선수는 개발 과정의 영향력에 대해 "어떠한 스트레스도 없다"고 단언했습니다.
- 그는 두 드라이버 모두 "자신들의 의견을 준비하고 있다"며, "두 드라이버가 모두 참석하는 큰 회의"를 통해 팀의 방향성과 완벽히 일치시키고 있다고 확인했습니다.
- 해밀턴 선수의 피드백에는 메르세데스에서의 경험과 다른 엔진 브레이킹 '느낌'에 대한 문제가 포함되어 있으며, 그는 2026년 페라리의 새로운 파워 유닛에 대한 정보를 요청한 것으로 알려졌습니다.
귀중한 통찰력
르클레르 선수는 해밀턴 선수가 오랜 기간 메르세데스에서 활동하며 얻은 관점의 가치를 인정하며 이를 "독특한 시점"이라고 표현했습니다. 그는 드라이버의 이처럼 상세한 피드백은 표준적인 과정이며, 해밀턴 선수의 공개적인 발언이 더 많은 관심을 불러일으켰을 뿐이라고 덧붙였습니다.