红牛赛车顾问赫尔穆特·马尔科透露，米尔顿凯恩斯车队曾非常接近签下尼科·胡肯伯格。
这家奥地利车队选择了塞尔吉奥·佩雷斯而不是胡肯伯格。这位墨西哥车手在 2020 年巴林国际赛车场举行的萨基尔大奖赛上赢得他的第一个大奖赛冠军后，获得了红牛车队的合同。佩雷斯从 2021 年到 2024 年底一直与马克斯·维斯塔潘搭档，之后被新秀车手利亚姆·劳森取代。
马尔科告诉《F1-Insider》：“当时他（胡肯伯格）我认为是 Servus TV 的联合评论员，所以已经有了关系，并且开始进行了一些 talks，但后来佩雷斯赢得了巴林的那场比赛，我认为，因为那一切都转向了佩雷斯的方向。”
他补充道：“我认为那会是一段非常美好的时光，因为他们两人相处得很好，是的，胡肯伯格是一个可靠的得分手，而且在我们的赛车里，他也能获得顶尖位置。”
马尔科自 2005 年红牛车队加入锦标赛以来一直担任顾问，作为其中的一部分，他一直负责红牛车队的车手发展计划，并且在维斯塔潘、塞巴斯蒂安·维特尔、卡洛斯·塞恩斯、丹尼尔·里卡多和皮埃尔·加斯利等车手的进步过程中发挥了重要作用。
当被问及是否后悔任何决定时，马尔科解释道：“实际上，我坚持我的决定，而且必须考虑到，超过 95% 未能留在我们车队的年轻车手后来都去参加了电动方程式、世界耐力锦标赛、德国房车大师赛或其他赛事。”
“他们赚了很多钱——远比他们可能在文职工作中赚得的要多——然后他们做他们热爱的事情，即参加赛车运动。这主要是通过我们的参与才得以实现的。而一级方程式是顶峰，它不仅需要天赋，还需要特殊的品质以及一定的力量，无论是在精神上还是在整体体质上。”