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红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）更新了车手角田裕毅（Yuki Tsunoda）在米尔顿凯恩斯车队的合同情况。
这位日本车手在主场铃鹿赛道大奖赛前加入了红牛车队，此前新秀利亚姆·劳森（Liam Lawson）在2025赛季前两场比赛周末的表现未能给车队留下深刻印象。自加盟以来，角田裕毅仅在三场大奖赛中获得积分，并且目前正处于一个不幸的七场大奖赛未得分的连败之中。
**重要性：
虽然已确定马克斯·维斯塔潘将为2026赛季占据一个席位，但他的未来队友问题仍未得到解答。马尔科向《F1-Insider》解释说，“一切都还是开放的”。
**细节：
“我们传统上是在夏季休赛期之后进行车手评估，届时将决定明年的车手阵容，甚至可能稍晚一些，”他解释道。“目前，一切都是开放的……我们正在评估表现。目前还没有做出任何决定。”
**为什么重要：
在过去的18个月里，红牛一直在努力为这位四届世界冠军寻找一位能够从赛车中发挥出类似水平的队友。
**角田裕毅的观点：
角田裕毅在比利时大奖赛周末期间告诉F1.com：“我可以自信地说，我每场比赛都在进步。这并不是我想要的——或者我期望的结果。
“但同时，我也没有做错任何事。有些事情我可以做得更好，但这是学习的一部分。我只需要继续做我正在做的事情。我正在一场一场地学习——从马克斯那里学到了很多。我只是在不断积累我在每场比赛中的表现。我的状态很好。
“我只需要更精确地将所有东西结合起来，并且我需要进步的信心，这正在实现，但这毕竟是F1。这并不容易。”
**洛朗·梅基的角色：
当洛朗·梅基（Laurent Mekies）接替克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）成为红牛车队（Red Bull Racing）的首席执行官兼车队领队时，角田裕毅与他之前在Racing Bulls车队时的车队主管梅基重聚。
**梅基的管理风格：
马尔科指出梅基的管理风格对角田裕毅来说是一个积极因素。
“在纯粹的个人层面上，他是一个专注于手头事务的人，”马尔科谈到梅基时说。“这意味着成功和团队领导是他的优先事项。他的双脚踏实地。这在与车手的谈话中也显而易见，这次谈话更侧重于技术细节。
“尤其是和角田裕毅一起，你可以看到——在比赛中，或者至少在排位赛中——我们取得了一步进步。现在有一种不同的气氛。这是一种不同的风格。而这正是红牛基本上一直想要的。”