马克·维斯塔潘（Max Verstappen）透露了为何他在传闻他可能转会梅赛德斯（Mercedes）参加2026年比赛时选择保持沉默。
乔治·拉塞尔（George Russell）告诉媒体，在梅赛德斯车队主管托托·沃尔夫（Toto Wolff）与这位荷兰车手进行谈判期间，他的合同谈判暂停了，沃尔夫随后证实了这一点。尽管沃尔夫证实维斯塔潘加入这家布莱克利车队的可能性很低，但这是一个他必须探索的途径。
最终，维斯塔潘确认他将在2026年继续为红牛车队效力，从而平息了这些传闻。这位四届世界冠军与米尔顿凯恩斯车队的合同直到2028年底，但据称其中包含绩效或退出条款。
维斯塔潘在被问及为何选择不对这些传闻发表评论时，向F1.com解释道：“嗯，问题是总有其他人说很多话，而我并不真的说话，因为首先我不需要，我不需要说任何话。”
“我认为这对每个人都更好，而不是到处瞎说。无论如何都没有意义，有点浪费时间，但对我来说，我非常专注于2026年与车队一起，向前看，并确保我们能顺利应对新规，并且从一开始就具有竞争力。”
维斯塔潘在他的整个F1职业生涯中都为红牛车队及其姊妹车队效力。在2015年首次亮相Toro Rosso（现称为Racing Bulls）后，这位荷兰人在2016年被提升到红牛车队，并赢得了他的第一个大奖赛冠军。如今，在他首次亮相11个赛季后，维斯塔潘在匈牙利庆祝了他的第200个大奖赛。
他补充道：“长期以来一直成为车队的一员真是太棒了。它绝对像第二个家。我们一起取得了许多美好的成就，当然也包括赢得冠军。”
“我甚至不知道这是我为车队效力的第200个大奖赛，所以从某种程度上说，它过得如此之快，但当你回顾我们一起参加的大奖赛时，也有许多美好的回忆。”
“当我开始参加一级方程式比赛时，我认为达到200个大奖赛的目标就已经很棒了，所以能够与一支车队一起做到这一点真是太棒了。”