蒙托亚建议卡迪拉克新赛季车手合同应为一年期
前F1车手胡安·帕布罗·蒙托亚（Juan Pablo Montoya）建议美国车队卡迪拉克（Cadillac）在2026赛季首次亮相时，只与车手签订为期一年的合同。这一建议是在赛点（PlanetF1.com）获悉塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）将为卡迪拉克效力并即将得到官方确认之际提出的。
卡迪拉克为2026年F1首秀做准备
卡迪拉克车队已确认将作为第11支车队加入2026年的F1赛历。尽管车队尚未确认任何一位2026年的F1车手，但有传言称，两位前F1车手可能会回归。
佩雷斯回归与潜在队友
据多方消息透露，前红牛车手佩雷斯已与卡迪拉克达成协议，将在下赛季重返赛道，预计将在意大利蒙扎大奖赛期间公布。这将标志着佩雷斯在离开赛道一年后重返F1，他在2024赛季结束后与红牛的合同到期，当时为时已晚，未能找到其他车队的席位。
至于他的队友，目前人选仍未确定。传闻包括前F1分站赛冠军车手瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas），以及前车手周冠宇（Zhou Guanyu）、米克·舒马赫（Mick Schumacher）和杰克·多汉（Jack Doohan）。新人费利佩·德鲁戈维奇（Felipe Drugovich）和迈凯伦（McLaren）车队的亚历克斯·邓恩（Alex Dunne）也在此列。
蒙托亚关于车手合同的看法
蒙托亚认为，对于新车队的首个赛季，卡迪拉克应该选择两名经验丰富的F1车手，之后再考虑引入一位年轻车手。
蒙托亚在接受AS Colombia采访时表示：“是的，我认为他们（佩雷斯和博塔斯）会是理想的组合。我的想法是，应该与其中一人签订两年合同，另一人签一年合同。
‘承诺其中一人两年或三年，然后开始寻找更年轻、更有未来潜力的车手。’
‘因为他们拥有的两名车手都会非常出色，但这两位车手在两三年后可能就会考虑退役了。但对于车队初创阶段来说，这将是理想的组合。’
当被问及谁应该获得更长的合同时，这位前迈凯伦车手补充道：“两人中，塞奇（Checo，佩雷斯昵称）。我认为塞奇在车队形象和各方面都会更适合一些，但博塔斯也非常快。
‘所以这需要看具体情况。这取决于瓦尔特利有多大的动力，因为我认为瓦尔特利非常快，而且可能比塞奇更快，但瓦尔特利的情绪波动较大，这取决于当天的状态。’