F1 2026车手市场或迎巨变：威廉姆斯车队就塞恩和阿尔本的未来布局
超越刘易斯·汉密尔顿转会法拉利的消息，2026年底将迎来一场“重大的车手市场变动”，届时F1超级巨星们将在新规实施一年后重新评估自己的未来。
而这可能会影响到威廉姆斯车队，车队目前的两位车手卡洛斯·塞恩和亚历克斯·阿尔本正处于风口浪尖。
塞恩？阿尔本？威廉姆斯F1 2026赛季阵容猜想？
去年，塞恩因刘易斯·汉密尔顿的加盟而失去了法拉利车队的席位，这是近三十年来最重大的车手转会。但威廉姆斯车队领队詹姆斯·沃威尔斯表示，这仅仅是开始。
塞恩在加盟威廉姆斯之前，已为法拉利效力四年并赢得四场比赛的胜利。然而，从领头羊车队来到F1中游车队，关于他与威廉姆斯合约的疑问几乎从一开始就存在。威廉姆斯和塞恩本人都坚持称这是一份多年合约，并无立即的退出条款。
但最近，阿尔本的表现开始引人注目，他以54分对16分的优势超越了塞恩。这位泰裔英国车手曾被红牛拒绝，但他的成绩足以与红牛近期的两位新秀利亚姆·劳森和角田裕毅相媲美，只有经验丰富的塞尔吉奥·佩雷斯表现更胜一筹。据F1传闻，拥有泰国背景（Charlem Yoovidhya占股49%）的红牛方面，有意将阿尔本重新招至麾下。
F1 2025赛季：赢家与输家
无论是阿尔本还是塞恩，无论是马克斯·维斯塔潘转会红牛，还是查尔斯·勒克莱尔加盟梅赛德斯，沃威尔斯坚信在2026赛季末至少会有一场“重大的”车手变动。
在现行引擎规则实施12年后，以及地面效应空气动力学应用四年后，F1将在下赛季迎来全新的赛车。这将搅动整个格局，不仅是车队之间的实力对比，也包括车手阵容的重新洗牌。
“我认为2026年底将是又一次重大的车手市场变动。届时很多合约都将到期，”这位威廉姆斯车队主管向天空体育表示。
“简单的答案是这样的。
F1 2026赛季变革解析
“我有两位车手对我们车队的未来、投资以及重返巅峰的方向充满信心。
“我的职责是确保他们在这段旅程中获得公平的报酬，同时也要让他们愿意参与其中。而这正是我能提供给他们的。”
但沃威尔斯也表示，尽管F1传闻红牛可能想要阿尔本，法拉利也可能想召回塞恩，但这涉及“金钱还是承诺，或是金钱与情怀”的选择。
“如果其他人愿意出双倍的价钱，那是他们的选择，”他说。
“但他们是关键人物，直接影响着我们赛车明天的表现和一年后的状况——这是赛道上很多车手无法获得的。他们几乎被当作一个独立的资产，一个独立的实体。而我们这里提供的不是这样的。
“其次，我们要确保在2026年初就能进行充分的沟通，明确我们的未来方向，并且尽早做出承诺，而不是等到八月休赛期才考虑。”