马克·维斯塔潘（Max Verstappen）确认他将留在红牛车队（Red Bull Racing）征战2026年的F1赛季，终结了关于他未来的猜测。
重要性： 维斯塔潘与红牛的合同直到2028年底，但包含一些退出条款，此前曾有传言称，如果他未能进入车手积分榜前三名，这些条款可能会被触发。然而，在比利时站获得第四名后，他已不可能达到这一目标。维斯塔潘的决定也平息了关于他可能转会梅赛德斯（Mercedes）的传闻，此前梅赛德斯车手乔治·拉塞尔（George Russell）曾透露车队与其有过接触。
维斯塔潘表示：“我从未真正说过什么，因为我只是专注于与车队讨论如何提高我们的表现，以及明年的未来计划，所以我没有什么真正要补充的。但我认为现在是时候停止所有谣言了，对我来说，一直很清楚我无论如何都会留下来。”
整体情况： 尽管2026年的转会似乎比2027年（届时他能更好地评估新规则周期下的车队表现）的可能性小得多，但维斯塔潘在最近几周被问及2026年赛车时，一直小心翼翼地回避这个问题。但在匈牙利大奖赛（Hungarian Grand Prix）前接受媒体采访时，维斯塔潘明确表示将继续为帮助他获得四连冠的车队效力。“我认为这也是车队整体的感觉，因为我们一直在讨论如何改进赛车。如果你对留下不感兴趣，你也不会继续谈论这些事情——而我从没停止过。”
未来展望： 据了解，维斯塔潘的退出条款也可能在明年夏天再次生效。当被问及一年后是否会面临类似的媒体关注时，他回答说：“我不知道。我是说，如果你明年问我这个问题，那是的，我们会有这种猜测。但我从不谈论它，因为我更感兴趣的是专注于提高表现，所以我从来没有真正谈论过我的合同内容。”
维斯塔潘对2025赛季的冠军争夺已不抱希望，因为迈凯伦（McLaren）表现强势，他目前落后领先者奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）81分。但他也不想完全放弃2025年。“没人真正知道明年会是怎样，”他解释说。“对我们来说，今年现实地说将很难与迈凯伦竞争。我认为与法拉利（Ferrari）和梅赛德斯竞争已经足够困难了。但我认为仍有很多机会去了解赛车及其行为。当然，我知道明年的赛车会有所不同，但我们仍然可以从今年的工程方面吸取经验并应用于明年。所以，你不能仅仅说：‘好吧，我们今年没有赢得总冠军，所以我们完全放弃它’。”
随着维斯塔潘的留队，梅赛德斯现在需要解决其现有车手乔治·拉塞尔（George Russell）和安德烈亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）的续约问题，他们一直在等待维斯塔潘的未来尘埃落定。