刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）解释了他如何在比利时大奖赛中“恰到好处”地抓住了更换为光头胎的时机，并借此克服了职业生涯中的一个弱点。
汉密尔顿在斯帕（Spa）从维修区出发，但在因大雨导致比赛延迟80分钟后，他在中间条件下成为赛道上速度最快的赛车之一。
这位法拉利车手在突破重围后升至第13位，并在第12圈成为第一位进站更换光头胎的车手。
这次利用光头胎的“进站超车”（undercut）让他超越对手升至第七位，紧随亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）之后，并落后队友查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）四秒，勒克莱尔在他进站后处于第三位。
汉密尔顿的追击随后陷入停滞，因为他无法超越阿尔本，但这位105次大奖赛获胜者对他在更换光头胎时机上的决策感到鼓舞，因为他在银石（Silverstone）时过早进站了一圈，这让他错失了超越尼科·霍肯博格（Nico Hulkenberg）的Stake赛车争夺领奖台的机会。
汉密尔顿在接受包括RacingNews365在内的媒体采访时表示：“我认为这很好，我一直在努力争取每次都做得正确。”
“我想说，这对我来说一直不是最强项的领域，而在银石，我可能提前了一圈做出决定。
“但[斯帕]这次恰到好处。
“我可能可以提前一圈进站，但当时雨下得还很大。
“[这个周末]需要抛诸脑后，我肯定对未来更有信心了。我对自己赛车有了更多的了解，进行了微调，所以下周我会更好地设置它。”