乔治·拉塞尔（George Russell）谈到了梅赛德斯（Mercedes）作为其经纪人而产生的利益冲突，以及他试图与车队谈判延长合同的问题。
这位英国车手在匈牙利大奖赛前向Motorsport.com及其他媒体表示，尽管他和梅赛德斯多年的利益和目标一致，但在过去六个月里情况可能有所变化。
拉塞尔与梅赛德斯的现有合同将于年底到期。他表示自己不急于续约，并对合同的达成充满信心。然而，当车队主管托托·沃尔夫（Toto Wolff）证实正在与马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）进行谈判时，他的未来也曾引发外界的猜测。
沃尔夫此后确认，他的首要任务是与拉塞尔及其队友安德烈亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）续约至2026年，但尚未有合同官宣。
当被问及是否应该自己管理职业生涯而非由梅赛德斯代劳时，他强调了自己所处的“独特情况”，并承认这对他而言“充满冲突”。
“我的意思是，从我整个职业生涯到去年，车队都给予了我巨大的支持和绝佳的机会。我们的目标一直一致，车队的最佳利益也一直是我的最佳利益。
“但现在，当然，这过去的六个月是一个非常独特的情况，在这种协议中我没有太大的话语权，而且可能在一段时间内我们的利益并不一致，这当然让我在这过去的六个月里处于风险之中，但我的职责就是好好表现，降低这种风险。
“说实话，我不知道。我不希望事情发展到那种地步（自己掌握职业生涯）。我仍然信任托托，也仍然信任车队，只要我表现出色，他们就会一直支持我。所以这是我需要专注的。但当然，对我（拉塞尔）和基米来说，这几个月来我们的未来并没有得到太多保证，这确实有些令人不安。”
拉塞尔证实，在续约问题上，他方面“没有时间压力”。
“梅赛德斯不急于与基米或我签约，因为我们有一个长期的整体合同。但事实是，我从未害怕失去我的席位，今年甚至从未考虑过，尽管你们（媒体）似乎对此大做文章。
“但现在已经过去很长时间了，也许12个月前我更焦虑，想在2026年之前确定或安排好一些事情，也许六个月前我也是同样的想法，但现在我的表现比以往任何时候都好。我仍然觉得我还有潜力。
“我已经等待了很长时间，我认为现在我想先度过这个周末，下周我想去度假，享受休息时光，我这边没有任何时间压力。车队这边也没有时间压力。所以，一旦我们达成一致，我们就会完成签约，但这必须对双方来说都是正确的。”