梅赛德斯（Mercedes）员工闯入赛道事件重温：2000年德国大奖赛25周年
今天，我们回顾25年前德国大奖赛上发生的一起事件：一名心怀不满的梅赛德斯员工闯入赛道。
事件经过 2000年德国大奖赛进行到一半时，一名男子闯入了赛道。尽管赛事控制中心立即出动了安全车，该男子还是冲过赛道，试图躲避试图阻止他的工作人员。
比赛背景 当时，迈凯伦车队的米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）处于领先地位，有机会在积分榜上超越迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）。作为主场车迷的宠儿，舒马赫在第一圈的碰撞后遭遇了连续第三场退赛，仅领先哈基宁八分，而大卫·库特哈德（David Coulthard）则排在两人之间。
这次闯入事件直接导致了进站潮。
抗议者身份 闯入者名叫罗伯特·塞赫利（Robert Sehli），是一名47岁的法国人，曾在梅赛德斯位于勒芒（Le Mans）的生产基地工作了22年。他声称因健康原因被不公平地解雇，并以此作为对梅赛德斯表达不满的方式。
梅赛德斯-奔驰赛车运动副总裁诺伯特·劳格（Norbert Haug）当时表示，警方对塞赫利的处置是“丑闻”。
事件后果 塞赫利为闯入行为道歉，法院最终判决梅赛德斯无充分理由解雇他，塞赫利获得了91,000法郎的赔偿。霍根海姆赛道（Hockenheim）则对他处以了600英镑的侵入罪罚款。
事件后的比赛 随后，雨水成为了比赛的关键因素。领跑者哈基宁进站更换雨胎，而排位赛表现不佳、仅以第18位发车的巴里切罗（Rubens Barrichello）则选择继续留在赛道上。
巴里切罗凭借精准的判断和高超的驾驶技术，在湿滑的赛道上稳步前进，最终以7.452秒的优势领先哈基宁，赢得了他职业生涯的第一个F1分站冠军。库特哈德获得第三名。
胜利的意义 巴里切罗的胜利是自1993年巴西车手埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）以来，巴西车手取得的首个分站冠军，也是自塞纳1994年不幸离世后的首个巴西车手分站冠军。巴里切罗在其F1生涯中总共赢得了11场大奖赛的胜利。