威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）认为，法拉利车队延长了弗雷德·瓦塞尔（Fred Vasseur）的合同，目的是为了“消除噪音”，以应对这位承受压力的车队领队。
法拉利车队于周四上午宣布，瓦塞尔已签署了一份多年合同延期，将继续担任车队领队至2026赛季及以后，从而结束了围绕这位法国人未来的数周猜测。
卡洛斯·塞恩斯：法拉利通过续约弗雷德·瓦塞尔来“消除噪音”
上个月加拿大站期间的传闻称，鉴于法拉利在2025赛季F1的开局令人失望，瓦塞尔正在为自己的未来而挣扎。
据了解，法拉利曾接触过红牛车队离任的领队克里斯蒂安·霍纳，意图取代瓦塞尔。法拉利在世界耐力锦标赛（WEC）上取得成功的车队运营主管安东内洛·科莱塔（Antonello Coletta）也被提及为潜在的接替者。
塞恩斯在2023/24赛季的两年间曾为瓦塞尔效力，赢得了他职业生涯的四场胜利中的三场，之后在2025赛季被七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿取代。
周四，在匈牙利大奖赛前夕，塞恩斯在接受包括PlanetF1.com在内的媒体采访时承认，他并不知道瓦塞尔的原始合同将于今年年底到期。
他认为，法拉利迅速采取行动解决了瓦塞尔的未来问题，是为了平息关于下赛季车队领队变动的传言。
塞恩斯表示：“我甚至不知道他需要续约之类的。我认为，从外部来看，这只是他们想消除噪音。就像在法拉利总是那样，会有很多噪音，你几乎需要宣布你将续约或留任，否则人们就会制造谣言。在法拉利那里一直都是这样。但我为弗雷德感到高兴，因为我相信他会继续做得很好。”
自2022年12月接替马蒂亚·比诺托以来，瓦塞尔在法拉利留下了深刻的印象，上赛季带领车队在车队积分榜上仅以14分的差距落后于冠军。
在法拉利发布的一份声明中，瓦塞尔称他的新合同是一项“挑战”，因为车队正致力于结束近20年的世界冠军荒。
他说：“我很感激法拉利继续给予我的信任。这次续约不仅仅是确认，更是一种挑战，需要我们不断进步，保持专注，并取得成果。在过去的30个月里，我们打下了坚实的基础，现在我们必须以稳定和决心在此基础上不断发展。我们知道外界的期望，我们都全力以赴地满足这些期望，并共同迈出下一步。”
法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚（Benedetto Vigna）补充道：“今天，我们想认可已经取得的成就，并致力于那些仍需实现的目标。这反映了我们对弗雷德领导能力的信任，这种信任植根于共同的抱负、相互的期望和清晰的责任。我们带着决心和专注继续前进，团结一致地追求法拉利必须追求的性能水平。”