메르세데스, 2026년 계획 속 보타스의 기여도 높이 평가
메르세데스가 발테리 보타스 선수가 2026년 포뮬러 1 시즌에 정규 레이스 시트를 확보하지 못할 경우, 그와의 협력 관계를 계속 이어나갈 의향이 있음을 밝혔습니다. 2017년부터 2021년까지 루이스 해밀턴 선수와 함께 메르세데스에서 레이스에 참여했던 보타스 선수는 이번 시즌 테스트 및 개발 역할로 팀에 다시 합류했습니다.
중요한 이유
발테리 보타스 선수는 2026년 F1 정규 드라이버 역할로 복귀하기 위해 적극적으로 노력 중이며, 캐딜락 팀 시트가 유력한 후보로 거론되고 있습니다. 메르세데스가 그와의 파트너십 지속에 열려 있다는 점은 보타스 선수의 소중한 기여도와 그의 전문성을 유지하려는 팀의 의지를 보여줍니다. 이는 그의 최우선 목표인 레이스 시트 확보가 이루어지지 않더라도 유효합니다.
상세 내용
- 현재 역할: 보타스 선수는 지난 시즌 스테이크 F1 팀(구 자우버)을 떠난 후 현재 테스트 및 개발 역할을 수행하고 있습니다.
- 미래 열망: 메르세데스의 최고 커뮤니케이션 책임자 브래들리 로드에 따르면, 35세의 핀란드 출신 보타스 선수는 2026년 레이스 시트의 "선두 주자"입니다.
- 메르세데스의 입장: 로드는 "발테리 선수의 최우선 순위는 2026년 레이스 시트를 찾는 것이라는 것을 알고 있습니다... 만약 어떤 이유로든 그것이 이루어지지 않는다면, 우리는 그와 계속 함께할 방법을 모색하는 데 매우 개방적일 것입니다"라고 밝혔습니다.
- 안토넬리 선수에게 미친 영향: 보타스 선수는 메르세데스의 십대 유망주인 키미 안토넬리 선수의 성장에 중요한 역할을 했습니다. 그는 엔지니어링 회의, 시뮬레이터 작업 및 TPC 테스트에서 자신의 경험과 통찰력, 그리고 드라이버의 관점을 제공하여 안토넬리 선수가 F1에 적응하는 데 도움을 주었습니다.
- 팀 기여: 기술적인 기여 외에도 보타스 선수는 팀에 "가벼움과 유머 감각"을 가져왔으며, 파트너 및 스폰서와의 협력 관계 관리에도 중요한 역할을 했습니다. 이는 안토넬리 선수와 같은 신인 드라이버에게 매우 중요한 적응 과정입니다.
다음 단계
메르세데스는 2026년 새로운 기술 규정에 맞춰 새로운 시대를 준비하며 챔피언십 경쟁력을 되찾는 것을 목표로 하고 있습니다. 보타스 선수의 당면 목표는 레이스 시트 확보이지만, 메르세데스가 그와의 협력을 지속하려는 분명한 의지는 이러한 전환기에 그가 팀에 계속해서 가치를 제공하고 있음을 보여줍니다.