맥라렌 팀 안드레아 스텔라 총괄은 F1 헝가리 그랑프리에서 랜도 노리스와 오스카 피아스트리를 위한 분리 전략이 "레이싱의 일부"이자 두 드라이버에게 공정했다고 밝혔습니다.
전략 상세
노리스는 원스톱 전략으로 우승했으며, 이론적으로는 더 빨랐던 투스톱 전략의 피아스트리는 좁고 구불구불한 헝가로링에서 그를 추월할 수 없었습니다. 노리스의 원스톱 결정은 좋지 않은 출발 후 클린 에어를 확보하려는 필사적인 움직임이었습니다. 피아스트리의 레이스는 샤를 르클레르에 대한 언더컷 시도가 실패하면서 더욱 복잡해졌습니다. 이는 맥라렌이 스즈카에서 보여준 보수적인 접근 방식과 달리, 두 드라이버에게 상이한 전략을 사용한 두 번째 연속 레이스였습니다. 부다페스트에서는 라이벌을 단순히 모방하는 것으로는 통하지 않을 것이기에 과감한 조치가 필요했습니다.
팀 철학
스텔라 총괄은 맥라렌이 팀의 이익, 공정성, 상호 존중이라는 틀 안에서 두 드라이버가 재능을 발휘하고 성공을 추구할 기회를 제공하는 데 전념하고 있다고 강조했습니다. 그는 "다른 옵션이 있을 때, 이것이 레이싱의 일부라고 생각합니다. 드라이버들 중 누구도 놀라지 않았습니다"라고 말하며, 두 드라이버를 칭찬했습니다.
맥라렌은 노리스의 원스톱 전략을 불공정하다고 보지 않았습니다. 하드 타이어로 긴 스틴트를 소화하는 것이 초반에는 확실치 않았기 때문입니다. 레이스 막판에는 피아스트리의 1번 턴 록업으로 노리스와 거의 충돌할 뻔한 아찔한 상황이 있었고, 팀의 가치에 대한 무전 경고가 나오기도 했습니다. 스텔라 총괄은 이를 "단호하고 공정한 레이싱"이라고 표현하며, 드라이버들의 행동에 대한 자부심과 F1 가치를 지키겠다는 맥라렌의 의지를 재확인했습니다.