F1은 2026년, 스포츠 역사상 가장 큰 기술적 변화를 맞이하여 새로운 차량과 파워 유닛을 도입합니다. 그러나 맥라렌의 랜드 노리스는 이러한 변화가 경기를 "가짜" 또는 "정해진 각본"처럼 만들 수 있다고 우려를 표했습니다.
중요한 이유
랜드 노리스는 F1이 모터스포츠의 정점으로서 레이싱의 순수성을 유지해야 한다고 강조합니다. 그의 발언은 기술 변화가 스포츠의 본질에 미칠 수 있는 영향에 대한 중요한 논의를 촉발했습니다.
주요 변화
- 액티브 에어로다이내믹스: DRS가 사라지고, 대신 차량은 코너에서 고다운포스 "Z-모드"와 직선 구간에서 저항을 줄이는 "X-모드"를 전환합니다. 이를 통해 직선 속도를 높일 수 있습니다.
- 엔진 변화: 내연기관과 전기 동력 간의 50/50 비율로 작동하는 엔진이 도입됩니다.
- 차량 경량화: 새로운 차량은 더 작고, 가벼우며, 민첩해질 것입니다.
노리스의 우려
노리스는 "너무 가짜이거나 정해진 각본처럼 되기를 원치 않는다. 그것은 모터스포츠가 아니며, 내가 좋아하는 방식이 아니다"라고 직접적으로 밝혔습니다. 그는 현재의 F1 차량이 보여주는 압도적인 속도와 스펙터클이 최고 수준이라고 평가하면서도, 2026년 차량은 직선 끝에서 속도가 줄어드는 등 "퍼포먼스 면에서 덜 멋지거나 특별하게 보일 것"이라고 우려했습니다. 또한, 그는 "배터리를 더 많이 넣는 등, 좀 더 정상적인 상태를 유지하고 싶다"며 순수한 레이싱 경험의 중요성을 강조했습니다.
F1의 입장
스테파노 도메니칼리 F1 회장은 팀과 드라이버들에게 새로운 규정에 대해 열린 마음을 갖고 시간을 두고 지켜볼 것을 촉구했습니다. 도메니칼리 회장은 "너무 과민 반응하지 않는 것이 중요하며, 상황을 기다려보고 이해한 다음 필요하면 조정할 시간이 있다"고 언급했습니다. 그는 FIA와 팀들이 협력하여 새로운 규정의 실제 영향을 평가할 것이라고 덧붙였습니다.