왜 중요한가
페라리 팀 총괄 프레데릭 바수르는 루이스 해밀턴이 특히 헝가리 그랑프리 이후 자신의 경기력을 혹독하게 평가한 것에 대해 반박했습니다. 바수르는 해밀턴의 자기 비판이 그의 타고난 경쟁심을 반영하는 것이지, 실제 기량 저하를 의미하는 것이 아니라고 주장하며, 잠재된 페이스는 결과보다 훨씬 좋았다고 강조했습니다.
배경
헝가리 GP에서 해밀턴이 Q2에서 탈락하고 샤를 르클레르가 폴 포지션을 차지한 후, 해밀턴은 자신의 경기력을 "쓸모없다"고 표현했습니다. 그러나 바수르는 이러한 관점이 중요한 세부 사항을 간과하고 있다고 보고 있습니다.
- 아슬아슬한 격차: 바수르는 두 페라리 차량 모두 Q2 탈락의 위기에 처할 정도로 그리드의 경쟁이 극심했다고 강조했습니다. 르클레르의 폴 포지션과 해밀턴의 12위라는 극명한 결과 차이에도 불구하고, 실제 시간 차이는 매우 미미했습니다.
- 예선 데이터: 비교 결과, 그들의 예선 주행에서 작은 차이만 나타났습니다:
- Q1: 해밀턴이 처음에는 더 빨랐지만, 두 번째 시도에서는 르클레르가 0.151초 앞섰습니다.
- Q2: 첫 번째 시도에서 르클레르가 단 0.016초 빨랐고, 해밀턴이 탈락한 두 번째 시도에서는 0.253초 빨랐을 뿐입니다.
시즌 추세
바수르가 해밀턴의 경기력에 대해 확신하는 이유는 헝가리 GP를 넘어섭니다. 비록 올 시즌 예선에서는 르클레르가 우세했지만(일반 예선 10승 4패, 스프린트 2승 1패), 그 차이는 크지 않았고 해밀턴은 마이애미 이후 긍정적인 모멘텀을 보여주었습니다.
- 최근 개선: 바레인과 사우디아라비아에서 큰 격차를 보인 후, 해밀턴의 페이스는 르클레르와 훨씬 더 가까워졌습니다. 캐나다부터 영국까지 누적적으로 보면 해밀턴은 르클레르보다 약간 빨랐습니다(르클레르 페이스의 99.947%).
- 스파 사고: 심지어 벨기에에서 해밀턴의 Q1 탈락도 맥락에서 봐야 합니다:
- 스프린트 예선에서는 실수하기 전 두 섹터에서 르클레르의 SQ1 최고 기록과 일치하는 페이스를 보였습니다.
- 본선 예선에서는 트랙 이탈 전 완료한 랩 타임이 르클레르보다 단 0.029초 느렸을 뿐입니다.
바수르의 관점
바수르는 해밀턴의 좌절감을 이해하지만, 이를 동기 부여의 신호로 보지, 의욕 저하로 보지 않습니다. 그는 최종 결과에만 근거하여 성급한 결론을 내리지 말라고 촉구하며, 잠재된 페이스를 지적합니다.
- "그는 요구 사항이 많습니다... 그것이 또한 그가 7회 월드 챔피언인 이유입니다: 팀, 차량, 엔지니어, 미캐닉, 그리고 저에게도 요구 사항이 많습니다. 하지만 무엇보다도 그는 자신에게 매우 요구 사항이 많습니다." - 프레데릭 바수르
- 바수르는 랩을 완주하고 레이스를 마치는 것이 중요하지만, 원시적인 페이스 데이터는 해밀턴의 능력에 대해 다른 이야기를 들려주며, 강한 회복력과 경쟁 잠재력을 보여준다고 믿습니다.
다음은
해밀턴은 잔드보르트에서 반등하여 그의 경쟁적인 열정을 재확인할 것으로 예상됩니다. 페라리는 그의 능력에 계속해서 자신감을 보이며, 그의 자기 비판을 실제적인 경기력 하락이 아닌 높은 기준을 가진 증거로 보고 있습니다.