프레드 바수어 페라리 팀 감독의 리더십에 대한 강력한 신임 투표가 이뤄진 가운데, 최근 주요 업그레이드 패키지가 팀을 2025시즌 맥라렌의 가장 강력한 추격자로 만들었습니다. 현재 페라리는 컨스트럭터 챔피언십 2위로 메르세데스에 28점 앞서 있습니다.
왜 중요한가
페라리의 최근 발전은 잠재적인 전환점을 시사하지만, 여전히 선두 팀과는 큰 격차를 보이고 있습니다. 개선에도 불구하고, 꾸준한 레이스 승리를 위한 격차는 여전히 상당하며, 이는 바수어 감독과 팀이 앞으로 직면할 도전을 강조합니다.
큰 그림
페라리는 새로운 서스펜션 시스템과 플로어 업그레이드를 도입하여 오랜 기간 이어진 차량의 한계를 해결하는 것을 목표로 했습니다. 이러한 수정은 플랫폼 제어를 향상시키고 낮은 차고를 가능하게 하여, 과거 루이스 해밀턴 선수의 플랭크 마모 실격 사태 이후 발생했던 문제들을 해결하기 위해 고안되었습니다. 이 패키지는 시즌 후반기를 더욱 강하게 만드는 데 결정적인 역할을 할 것입니다.
상세 내용
- 샤를 르클레르의 평가: 샤를 르클레르 선수는 신중한 낙관론을 표하며, 업그레이드가 "올바른 방향으로 나아가는 단계"였지만, "아주 미세한 차이"가 있었다고 언급했습니다. 그는 맥라렌 역시 동시에 업그레이드를 가져왔음을 인정하며 격차를 좁히기 어렵다고 보았습니다. 하지만 르클레르 선수는 새로운 설정으로 더 일관성을 느끼고 있습니다.
- 루이스 해밀턴의 고전: 루이스 해밀턴 선수의 주말은 충격적인 Q1 탈락과 변덕스러운 날씨로 인해 심하게 저해되어, 유용한 피드백을 제한했습니다. 그는 "딱히 그렇지 않다"고 답하며 큰 개선을 느끼지 못했다고 했고, 후미의 지속적인 한계를 지적했습니다. 그의 레이스 상황이 르클레르 선수와 완전히 달랐던 점도 직접적인 비교를 어렵게 했습니다.
- 업그레이드의 영향: 이번 업그레이드는 랩당 약 0.1초의 가치가 있는 것으로 추정되지만, 민감한 차고와 관련하여 더 넓은 설정 가능성을 열어준다는 점에서 더욱 중요합니다.
- 스파 평가: 스파 서킷의 스프린트 주말 형식과 날씨 문제로 인해 포괄적인 평가가 어려웠습니다. 페라리는 헝가리 그랑프리에서 더 많은 연습 시간이 주어지는 전통적인 주말 동안 더 명확한 그림과 더 나은 최적화를 기대하고 있습니다.
- SF-25의 미래: 이 업그레이드 패키지는 SF-25의 올해 남은 시즌 개발을 거의 마무리하며, 소규모 서킷별 조정만이 예상됩니다.
다음은 무엇인가
페라리는 다가오는 레이스, 특히 헝가리에서 이 새로운 부품들의 잠재력을 최대한 활용하는 것을 목표로 합니다. 팀은 챔피언십 순위를 꾸준한 레이스 우승으로 전환시키고자 합니다. 루이스 해밀턴 선수는 스파 이전에 강력한 예선 퍼포먼스를 보여줬음에도 불구하고, 이번 시즌 르클레르 선수의 5회 포디움과 달리 아직 포디움이 없기에, 이 페이스를 레이스 포디움으로 연결해야 할 필요가 있습니다.