한때 레드불의 강력한 라이벌로 여겨졌던 메르세데스가 캐나다 GP 우승에도 불구하고 스페인 GP 이후 급격한 성능 하락을 겪고 있습니다. 더 레이스(The Race)의 '슈퍼랩' 모델 데이터는 이러한 하락세를 명확히 보여주며, 메르세데스가 현재 F1에서 네 번째로 빠른 팀임을 나타냅니다.\n\n### 중요성:\n과거 상위권 경쟁자였던 메르세데스는 이제 맥라렌, 레드불, 페라리에 지속적으로 뒤처지고 있습니다. 이러한 갑작스러운 하락세는 팀에게 중요한 과제를 안겨주고 있습니다.\n\n### 데이터:\n* '슈퍼랩' 모델에 따르면 메르세데스의 평균 페이스는 100.571%입니다.\n* 벨기에 GP 이후 맥라렌(100.041%), 레드불(100.334%), 페라리(100.548%)에 이어 네 번째로 밀려났습니다.\n* 다른 경쟁팀과 달리, 메르세데스의 하락세는 점진적인 경쟁력 상실이 아닌, 모나코 이후 급격하고 불균형적인 추락입니다.\n\n### 2025년 메르세데스 순위 진행 (선택):\n* 호주: 3위\n* 중국: 2위\n* 바레인: 2위\n* 모나코: 3위\n* 스페인: 3위\n* 벨기에: 4위\n\n### 문제점 및 향후 계획:\n메르세데스는 최근 도입된 업그레이드가 문제의 원인이라고 의심하고 있습니다. 특히 고속 브레이킹과 고속 코너링에서 차량의 안정성이 떨어졌다는 분석입니다. 제임스 앨리슨 기술 이사는 이것이 자초한 문제라고 보며, 자신들의 단계를 되짚어 문제를 "해결"할 수 있다고 확신합니다. 팀은 드라이버 회의를 마쳤으며, 헝가리에서 차량 사양 변경 테스트를 통해 "균형을 잡고", 빠른 회복을 목표로 하고 있습니다.

원본 기사 :https://www.the-race.com/formula-1/data-highlights-severity-mercedes-f1-2025-wro...

2025년 7월 31일 오전 9:37 | 19일 전

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