레드불 팀 총괄 로랑 메키스는 RB21의 고질적인 문제 해결을 위해 레이싱 불스 차량의 부품을 가져오는 방안을 배제했습니다. 이는 두 차량의 근본적인 설계 차이와 F1 규정 때문입니다.
핵심 내용
RB21은 올 시즌 내내 다루기 까다로운 차량으로 평가받고 있습니다. 막스 베르스타펜은 차량에서 퍼포먼스를 뽑아내고 있지만, 종종 차량의 한계에 대해 불만을 토로했습니다. 시즌 초 리암 로슨의 뒤를 이은 유키 츠노다는 꾸준히 차량을 상위권으로 끌어올리지 못하고 있습니다.
반면, 레이싱 불스의 차량은 훨씬 운전하기 쉽다는 평가를 받으며, 부품 공유 가능성에 대한 추측이 제기되기도 했습니다.
주요 내용
메키스는 _스카이 F1_에 부품 공유가 불가능하다고 확인하며 다음과 같이 말했습니다: "차량의 기원이 너무나 다릅니다... 한 차량에서 다른 차량으로 어떤 것을 옮기는 것은 불가능합니다."
- 독립적인 운영: F1 규정은 모든 팀이 독립적으로 운영될 것을 요구하며, 이는 핵심 부품이 경쟁 팀의 영향 없이 설계되고 제작되어야 함을 의미합니다. 일부 부품은 구매할 수 있지만, 근본적인 설계 구조의 차이로 인해 주요 요소의 교환은 불가능합니다.
- 시즌 막바지: 메키스는 또한 팀들이 시즌 초반의 설계 결정에 따라 각자의 개발 경로를 진행하고 있어, 이 시점에서 그러한 급진적인 접근을 시도하기에는 너무 늦었다고 강조했습니다.
향후 전망
레드불은 자체적인 초기 개념과 지속적인 데이터를 바탕으로 RB21 개발을 계속할 것입니다. 다른 팀의 부품을 통합하려 하기보다는, 현재 패키지를 최적화하는 데 주력할 것으로 보입니다.