랄프 슈마허는 루이스 해밀턴의 페라리에서의 행동이 누구에게도 도움이 되지 않으며, 팀은 이미 샤를 르클레르를 밀어주기로 결정했다고 주장합니다.
중요한 이유
루이스 해밀턴의 페라리 이적은 어린 시절의 꿈을 실현하고, 염원하던 8번째 월드 챔피언십을 추구하기 위한 것이었습니다. 하지만 스쿠데리아와 함께하는 2025년 F1 시즌은 고전을 면치 못하고 있으며, 팀 동료인 샤를 르클레르는 견고한 성과를 보이고 있습니다.
상세 내용
F1 역사상 최다인 202회 포디움 기록을 가진 해밀턴은 페라리에서 아직 이러한 성과를 내지 못했습니다. 반면 르클레르는 2025년 F1에서 5번의 포디움을 기록했으며, 해밀턴이 역사적으로 8번이나 우승했던 헝가리 그랑프리에서 팀과 자신의 시즌 첫 폴 포지션을 차지했습니다. 해밀턴의 시즌은 이곳에서 새로운 최저점을 찍으며 예선과 결선 모두 12위를 기록했습니다. 그는 Q2에서 탈락한 후 스스로를 '쓸모없다'고 칭하고 페라리에게 '드라이버를 바꾸라'고 공개적으로 불만을 표출했습니다.
F1 그랑프리 우승자 출신인 랄프 슈마허는 해밀턴의 상황에 대해 날선 평가를 내렸습니다.
- 슈마허는 "시즌 전에 이것이 잘못될 수 있다고 말했다. 지금 나는 그에게 많은 드라마가 있다고 본다"고 언급했습니다.
- 그는 해밀턴이 "팀을 비판하고, 내부적으로 불평하며, 차량에 어려움을 겪고 있다. 그것은 누구에게도 도움이 되지 않는다"고 주장했습니다.
- 슈마허는 해밀턴이 40세라는 나이에 페라리 차량에 적응하기에는 '너무 늙었거나' 단순히 '대처하지 못하는' 것일 수 있다고 시사했습니다.
- 결정적으로 슈마허는 "르클레르를 선택하기로 한 결정은 오래전에 이루어졌다고 생각한다"고 단언했습니다.
- 고전에도 불구하고 슈마허는 해밀턴이 시즌 중에 그만두지는 않을 것이라고 결론지었습니다.
다음은 무엇인가
해밀턴은 여전히 결연한 의지를 보이며, 2026년 F1의 새로운 섀시 및 엔진 규정이 자신의 페라리 커리어와 8번째 타이틀을 향한 전환점이 될 가능성을 기대하고 있습니다. 그는 팀의 잠재력을 인정하면서도, 거대한 조직 내에서 개선이 필요한 부분을 지적합니다. "이 팀에서 엄청난 잠재력을 본다… 하지만 거대한 조직이고 움직이는 부분이 많다. 그리고 그 모든 부분이 필요한 만큼 제대로 작동하고 있지 않다."
그는 팀에 도전하는 자신의 역할을 강조했습니다. "모든 영역, 팀의 모든 사람, 특히 결정을 내리는 최고위층에게 도전하는 것이 내 일이라고 생각한다." 해밀턴은 다른 훌륭한 팀에서 얻은 경험을 바탕으로 페라리가 목표를 달성하는 데 도움을 줄 수 있다고 확신합니다. "나는 이기기 위해 여기에 있다. 키미 안토넬리(젊은 드라이버를 가리키며)처럼 시간이 많지 않으니, 지금은 중요한 시기다." 그는 "이 팀의 잠재력을 진심으로 믿는다. 그들이 앞으로 여러 월드 챔피언십을 우승할 수 있다고 진정으로 믿는다"고 덧붙였습니다.