조지 러셀, "목표 불일치"로 메르세데스 이탈 위험 인정
핵심 내용: 조지 러셀이 메르세데스에서의 자신의 미래가 목표 "불일치"로 인해 "위험에 처했었다"고 밝혔습니다. 이는 최근 여러 해 계약에 근접했다는 보도가 있었음에도 나온 발언입니다. 막스 베르스타펜이 레드불 잔류를 확정 지은 상황에서, 러셀은 여전히 장기 계약이 불확실한 주요 드라이버 중 한 명입니다.
주목할 점: 러셀의 발언은 F1 정상급 드라이버들의 계약 복잡성을 보여줍니다. 캐나다 우승과 4번의 포디움을 포함한 그의 이번 시즌 뛰어난 활약은 메르세데스의 실질적인 리더로서 그의 가치를 더욱 부각합니다.
상세 분석:
- 러셀은 지난 6개월간 자신과 메르세데스의 목표가 "일치하지 않았다"며, 자신에게 제한적인 영향력만 있는 "위험한 상황"에 처했었다고 말했습니다.
- 그는 퍼포먼스를 내어 "위험을 줄이는 것"에 집중했으며, 눈에 띄는 성공을 거두었습니다.
- 메르세데스에 의해 직접 관리받는 러셀은 다른 팀을 모색할 수 있는 선택지가 제한적입니다.
- 러셀은 토토 볼프 팀 대표를 신뢰하지만, 자신과 키미 안토넬리 모두의 미래가 "가장 확실하지 않았다"고 언급했습니다.
- 그럼에도 불구하고 그는 "자리를 잃을까 봐 두렵지 않다"며 새로운 계약에 대한 "시간 압박이 없다"고 말했습니다. 그는 자신이 전보다 더 나은 퍼포먼스를 보이고 있다고 믿습니다.
트랙 소식: 메르세데스가 헝가리 그랑프리를 위해 지난 스페인 그랑프리에서 마지막으로 사용했던 구형 서스펜션으로 회귀합니다.
- 지난 이몰라에서 도입된 신형 서스펜션은 러셀의 캐나다 우승에 기여했지만, 이후 3라운드에서 메르세데스가 단 21점만을 획득하며 퍼포먼스가 하락했습니다.
- 특히 키미 안토넬리는 새로운 서스펜션에 어려움을 겪었으며, 몬트리올 이후 포인트 피니시가 없었습니다.
- 러셀은 이러한 변경이 개발의 일부이며, 퍼포먼스 평가를 위해 알려진 기본 설정으로 돌아가려 한다고 설명했습니다.