조지 러셀은 자신과 메르세데스의 미래 관련 이해관계가 "일치하지 않았다"고 밝히며, 이로 인해 팀을 떠날 "위험"에 처했었다고 인정했습니다. 막스 베르스타펜이 내년에도 레드불에 남을 것이라고 확정된 가운데, 러셀은 현재 가장 주목받는 계약 불확실성 드라이버입니다.
중요성
러셀의 솔직한 고백은 최고 기량의 드라이버에게도 팀과의 복잡한 역학 관계가 존재함을 보여줍니다. 뛰어난 성과에도 불구하고, 장기적인 목표의 일치가 포뮬러 1에서 계약 안정성에 매우 중요합니다.
상세 내용
- 계약 불확실성: 러셀은 지난 6개월간 자신과 메르세데스의 목표가 일치하지 않아 "위험"에 처했다고 말했습니다. 그는 토토 볼프 팀 대표를 신뢰하지만, 자신과 키미 안토넬리 모두에게 "상충되는" 상황이었음을 인정했습니다.
- 팀의 관리: 러셀이 메르세데스에 의해 관리받는다는 사실은 그의 선택지를 더욱 복잡하게 만듭니다. 다른 팀과의 어떠한 협상도 기술적으로는 메르세데스를 거쳐야 하기 때문입니다.
- 성과를 통한 입지 강화: 이러한 불확실성에도 불구하고, 러셀은 이번 시즌 캐나다 그랑프리 우승을 포함해 4번의 포디움을 기록하며 드라이버 챔피언십 4위에 올라 메르세데스의 리더 역할을 훌륭히 수행했습니다. 그는 자신의 성과가 입지 위험을 줄였다고 믿습니다.
시간에 쫓기지 않아
2017년 메르세데스 유스 드라이버 프로그램에 합류하여 윌리엄스에서 세 시즌을 보낸 후 2022년 메르세데스에 합류한 러셀은 새로운 계약을 마무리할 시간에 대한 압박이 없다고 밝혔습니다. 그는 자신의 성과와 팀의 지원에 자신감을 보이며, 양측 모두 서두를 필요가 없다고 생각합니다.
헝가리 그랑프리용 메르세데스 서스펜션 변경
메르세데스는 이번 헝가리 그랑프리에서 지난 6월 스페인 그랑프리에서 마지막으로 사용했던 구형 서스펜션으로 되돌아갑니다. 러셀이 새로운 서스펜션으로 캐나다 그랑프리에서 우승했음에도 불구하고, 팀은 지난 세 라운드에서 21점만을 획득하며 부진을 겪었습니다. 특히 키미 안토넬리는 새로운 서스펜션으로 고전했습니다.
향후 전망
헝가리 그랑프리는 메르세데스가 서스펜션 변경의 영향을 평가하는 데 중요할 것입니다. 러셀의 계약 상황은 계속해서 논의될 가능성이 높지만, 그는 자신의 입지에 대해 여전히 자신감을 가지고 있습니다.