조니 허버트가 맥라렌에 오스카 피아스트리와 랜도 노리스가 F1 월드 챔피언십을 놓고 경쟁하는 동안 팀 오더를 삼가라고 조언했습니다. 그는 팀의 개입 없이 최고의 드라이버가 챔피언십에서 우승해야 한다고 믿습니다.
중요한 이유
2024년 맥라렌이 레이스 우승을 다투는 강력한 후보로 부상하면서, 팀은 난처한 상황에 직면했습니다. 막스 베르스타펜에게 잠재적으로 도전할 수 있는 랜도 노리스를 우선시해야 할까요? 아니면 두 드라이버가 정정당당하게 경쟁하도록 허용해야 할까요? 팀은 이에 대한 대응으로 '파파야 규칙'이라 불리는 것을 시행했습니다. 이는 기본적으로 드라이버들이 깨끗하고 공정하게 경쟁하도록 하는 의무입니다.
큰 그림
'파파야 규칙'의 목표는 특정 드라이버를 우선시하기보다는 두 드라이버 모두가 최고 기량으로 경쟁하도록 장려하는 것입니다. 2025년 현재까지 이 접근 방식은 성공적으로 작동하고 있습니다. 랜도 노리스의 캐나다 그랑프리 사고를 제외하고, 두 드라이버는 서로에게 최고의 기량을 끌어내도록 했으며, 팀은 반복적으로 다른 드라이버의 요청에 따라 한 드라이버에게 요구사항을 전달하는 것을 거부했습니다. 그 결과는 오스카 피아스트리와 랜도 노리스 사이에 단 8점 차이와 1승 차이로 이어졌습니다. 하지만 맥라렌은 챔피언십 경쟁의 결정적인 시기에 접어들면서 '파파야 규칙'을 고수할까요?
그들의 발언
전 F1 드라이버이자 평론가인 조니 허버트는 맥라렌의 어떠한 간섭이나 팀 오더 없이 2025년 F1 타이틀 싸움이 자연스럽게 결말을 맺기를 바라고 있습니다. Formula1.com에서 공개된 F1 레전드 원탁회의에서 여러 전직 드라이버들은 시즌 잔여 기간 동안 무엇을 기대하는지에 대해 질문을 받았습니다.
허버트는 다음과 같이 강조했습니다:
- "저는 주요 초점이 대부분의 팀에서 나온 업그레이드가 될 것이라고 생각합니다. 그리고 그것은 당연히 내년에 초점이 옮겨갈 것이기 때문에 중단될 것입니다."
- "그다음은 누가 실수를 하지 않느냐에 달렸습니다. 챔피언십으로 돌아가면, 누가 그런 실수를 하지 않을까요?" 그는 특히 팀 개입을 피하고 싶다는 의사를 밝혔습니다:
- "제가 보고 싶지 않은 것은 맥라렌이 작년에 약간 보았듯이 팀 오더에 개입하는 것입니다. 드라이버들이 스스로 해결하게 하고 최고의 드라이버가 우승하게 하십시오."
- "저는 '1번 코너, 당신이 이길 레이스야' 같은 것을 원하지 않습니다. 분명 그런 일은 없을 것입니다. 그것은 정면 승부가 되어야 합니다."
다음은 무엇인가
2025년 내내 맥라렌은 드라이버들이 공정하게 경쟁하는 한, 서로에게 열심히 레이스하도록 허용하는 데 탁월한 모습을 보여왔습니다. 이해관계가 높아지는 상황에서 이러한 기조가 계속될지는 지켜봐야 하지만, 허버트의 의견은 진정하고 조작되지 않은 챔피언십 결과를 바라는 많은 F1 시청자들의 소망을 대변합니다.