랜드 노리스가 헝가로링에서 인상적인 기세를 이어가며 2025 FIA 포뮬러 1 헝가리 그랑프리 2차 연습 주행에서 선두를 차지했습니다. 그의 맥라렌 팀 동료 오스카 피아스트리가 2위를 기록했으며, 페라리의 샤를 르클레르가 3위에 올랐습니다.
왜 중요한가
노리스의 꾸준한 페이스는 맥라렌이 이번 주말 강력한 우승 후보가 될 수 있음을 시사하는 반면, 막스 베르스타펜의 부진은 헝가리에서 레드불의 성능에 대한 의문을 제기합니다. 베르스타펜은 자신의 차량이 "운전 불가능하며" "얼음 위를 운전하는 것 같다"고 표현하며 심각한 핸들링 문제를 드러냈습니다.
자세히
- 맥라렌의 지배: 노리스는 소프트 타이어로 1분 15초 624의 압도적인 랩 타임을 기록하며 피아스트리의 1분 15초 915보다 약 0.3초 빨랐습니다. 르클레르는 1분 16초 023으로 선두와 0.4초도 채 차이가 나지 않았습니다.
- 베르스타펜의 고난: 레드불 드라이버는 14위라는 낮은 순위로 세션을 마쳤으며, 노리스보다 1초 이상 느렸습니다. 그는 또한 운전석에서 물체를 트랙 위로 던지는 모습이 포착되어, 레이스 컨트롤이 세션 후 이 사건을 조사할 예정입니다.
- 중위권 경쟁: 랜스 스트롤은 소프트 타이어로 잠시 P1에 올랐으나 곧 맥라렌에 밀렸습니다. 1차 연습 주행을 결장했던 페르난도 알론소는 5위로 올라섰습니다. 아이작 하자르와 킴미 안토넬리는 각자의 팀에서 유망한 페이스를 보였습니다.
- 타이어 전략: 팀들은 미디엄 타이어로 세션을 시작했으며, 유키 츠노다가 초반 기준 기록을 세운 뒤 예선 시뮬레이션을 위해 소프트 타이어로 전환했습니다.
다음은?
각 팀은 2차 연습 주행 데이터를 분석하여 내일의 중요한 3차 연습 주행과 예선에 앞서 세팅을 미세 조정할 것입니다. 맥라렌이 이 페이스를 유지할 수 있을지, 그리고 레드불이 베르스타펜의 차량 문제를 해결할 수 있을지에 모든 관심이 집중될 것입니다.