F1 주요 소식: 페레즈 복귀 임박, 해밀턴 계약 논란, 뉴이 애스턴 마틴 합류 영향
주요 내용: 포뮬러 1 세계는 드라이버 라인업, 팀 전략, 그리고 미래 규제에 큰 영향을 미치는 주요 소식들로 떠들썩합니다. 놀라운 복귀부터 논란의 계약 세부사항까지, 이 소식들은 F1의 미래를 형성하고 있습니다.
세르히오 페레즈, 2026년 F1 복귀 임박
- 전 레드불 드라이버 세르히오 페레즈가 2026시즌 새로운 캐딜락 F1 팀으로 복귀에 근접한 것으로 알려졌습니다.
- 복수의 소식통에 따르면 페레즈는 캐딜락과 이미 합의에 도달했으며, 몬차에서 열리는 이탈리아 그랑프리 전야에 발표가 예상됩니다.
애드리안 뉴이, 애스턴 마틴에 미치는 영향 공개
- 애스턴 마틴 팀 보스 앤디 코웰은 플래닛F1.com과의 독점 인터뷰에서 애드리안 뉴이가 팀에 미친 영향을 밝혔습니다.
- 지난 3월 팀에 합류한 뉴이는 2026년 새로운 F1 규정에 맞춰 개발될 애스턴 마틴의 첫 차량인 AMR26 개발을 주도하며, "더 모험적인" 윈드 터널 작업 방식을 장려하고 있습니다.
루이스 해밀턴, 페라리 계약의 '논란' 조항 드러나
- 루이스 해밀턴의 페라리 계약에 그의 퍼포먼스 수준과 관계없이 2027시즌까지 계약을 연장할 수 있는 조항이 포함되어 있을 수 있다는 주장이 제기되었습니다.
- 이 옵션은 전적으로 해밀턴에게 있어, 페라리는 그가 연장을 선택할 경우 이를 막을 수 없을 것이라고 합니다.
자크 빌뇌브, 2026년 메르세데스 지배력에 의구심 표명
- 1997년 월드 챔피언 자크 빌뇌브는 2026년 F1 규정 도입 시 메르세데스가 경쟁자들을 "불시에 잡지" 못할 것이라고 주장했습니다.
- 빌뇌브는 메르세데스가 2014년 엔진 규정 변경 후의 지배력을 반복하지 못할 것이라고 보며, 메르세데스의 준비에도 불구하고 더 공정한 경쟁이 될 것이라고 언급했습니다.
루이스 해밀턴의 전 엔지니어, 맨체스터 유나이티드로 이적
- 루이스 해밀턴의 전 퍼포먼스 엔지니어였던 마이클 산소니가 메르세데스 F1 팀을 떠나 맨체스터 유나이티드의 데이터 디렉터로 합류했습니다.
- 산소니는 10년 이상 메르세데스에서 근무하며 해밀턴의 트랙사이드 퍼포먼스 엔지니어 역할까지 맡았던 베테랑입니다.