카를로스 사인츠는 FIA가 벨기에 그랑프리에서 매우 신중한 접근 방식을 취할 것이라고 드라이버들에게 경고했음을 밝혔다. 이 사전 소통은 논란이 많았던 80분 지연과 뒤이은 세이프티카 주행의 배경을 명확히 설명해준다.
왜 중요한가
벨기에 GP에서 일부 비판을 받았던 FIA의 보수적인 접근 방식은 사실 드라이버들에게 사전에 전달된 조치였다. 이는 스파 서킷의 과거 이력을 고려할 때, 운영 주체로서 안전에 대한 최우선적인 약속을 강조한다.
배경
벨기에 그랑프리는 폭우와 낮은 시야로 인해 80분간 지연되었고, 세이프티카 뒤에서 4바퀴를 돌고 나서야 경기가 시작되었다. 이로 인해 막스 베르스타펜과 루이스 해밀턴 같은 드라이버들이 레이스가 진행되지 않는 것에 대한 불만을 공개적으로 표출했다.
사인츠의 발언
- 사인츠는 목요일에 FIA가 스파의 "어두운 과거"(서킷에서의 과거 치명적 사고를 지칭) 때문에 "매우 보수적인 접근 방식"을 취할 것이라고 드라이버들에게 "경고"했음을 확인했다.
- 그는 낮은 시야 조건에서 치명적인 사고가 발생할 가능성을 고려할 때, 드라이버 안전에 대한 FIA의 책임감을 이해한다고 밝혔다.
- 지연에 대한 개인적인 좌절감에도 불구하고, 사인츠는 레이스 디렉터가 너무 일찍 경기를 재개하라는 지시를 내리는 것이 얼마나 어려운 위치였는지 인정했다.
- 사인츠는 또한 포뮬러 1이 수막 현상을 줄이고 시야를 개선할 수 있는 다른 종류의 아스팔트와 같은 혁신을 모색해야 하며, 이를 통해 젖은 노면 조건에서도 더 일찍 레이스를 시작할 수 있을 것이라고 제안했다.
- 그는 팬들에게 그러한 지연 뒤에 숨겨진 안전상의 이유를 더 잘 설명하는 것이 대중의 이해를 돕는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였다.
결론
드라이버의 안전은 FIA에게 최우선 과제이다. 이러한 보수적인 입장은 팬과 경쟁자들에게 답답한 지연을 초래할 수 있지만, 어려운 상황에서 심각한 사고를 예방하려는 약속을 강조하는 것이다.