Yuki Tsunoda partirà dal pit lane nel Gran Premio d'Ungheria dopo aver infranto il regime di parco chiuso per installare nuove componenti della power unit sulla sua vettura.
Il pilota giapponese aveva originariamente ottenuto la 16ª posizione per la gara all'Hungaroring, in un fine settimana difficile per il team di Milton Keynes.
La FIA ha dichiarato nel rapporto del delegato tecnico che Tsunoda sta "utilizzando una nuova unità di combustione interna (ICE) per il resto della Competizione."
Il rapporto ha aggiunto: "L'unità di combustione interna utilizzata da Yuki Tsunoda è la quinta (5ª) delle quattro (4) nuove unità di combustione interna consentite per la stagione del Campionato 2025 e ciò non è conforme all'articolo 28.2 del Regolamento Sportivo di Formula 1 del 2025."
La RB21 di Tsunoda è stata equipaggiata anche con un nuovo turbocompressore e una nuova unità motogeneratrice-termica (MGU-H). Il turbocompressore è il suo quinto della stagione, così come l'MGU-H.
Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, aveva spiegato prima delle qualifiche che il team non era stato in grado di fornire a Tsunoda e al suo compagno di squadra Max Verstappen "la macchina che desideravano".
"Abbiamo faticato fin da ieri", ha spiegato il nuovo team boss a Sky Sports F1 dopo la sessione di prove libere finale. "È stato molto difficile portare la macchina nella finestra giusta, per dare a Max e Yuki la giusta sensazione. Abbiamo provato diverse cose per migliorare la macchina, ma devo dire che è probabilmente la stessa sensazione di oggi, e non troviamo grip in generale.
"Quindi, a disagio, ma sai, è in queste situazioni che impari qualcosa. Stiamo cercando di fare diversi test per capire qual è il limite, dov'è la pista. Ma finora, è giusto dire che non abbiamo dato ai nostri piloti la macchina che volevano."