Toto Wolff non attribuisce alcun peso ai commenti di autosabotaggio di Lewis Hamilton al Gran Premio d'Ungheria, insistendo sul fatto che il "GOAT" ha ancora questioni in sospeso in Formula 1.
Hamilton ha destato scalpore all'Hungaroring quando il britannico ha detto ai media che la Ferrari dovrebbe "probabilmente" sostituirlo dopo essere stato eliminato in Q2 mentre Charles Leclerc ha conquistato la pole position.
Toto Wolff su Lewis Hamilton: È il Più Grande di Tutti i Tempi
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Un Hamilton abbattuto si è incolpato per la sua prestazione.
"È solo colpa mia ogni volta", ha detto. "Sono inutile, assolutamente inutile. La squadra non ha problemi, hai visto che la macchina è in pole.
"Probabilmente devono cambiare pilota."
Il suo umore non è migliorato dopo il gran premio, quando non è riuscito a recuperare nemmeno una posizione, mentre Leclerc è stato ancora una volta la star della Ferrari, essendo stato in lizza per la vittoria fino al suo secondo pit stop.
Dicendo che i suoi sentimenti erano gli "stessi" di dopo le qualifiche, ha aggiunto: "Non ho altro da dire."
Alla domanda se guiderà definitivamente la Ferrari quando la F1 tornerà con il GP d'Olanda, ha risposto: "Non vedo l'ora di tornare... Spero di tornare, sì."
Le continue difficoltà di Hamilton hanno portato gli esperti a discutere se il tempo stia scadendo per la carriera di Lewis Hamilton in Formula 1; tuttavia, questa è la prima volta che il britannico ha implicitamente suggerito di essere d'accordo.
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Wolff, tuttavia, non sta leggendo nulla in questi commenti, dato che questo è semplicemente Hamilton.
Parlando con i media, incluso PlanetF1.com, in Ungheria, l'ex team principal Mercedes del britannico ha detto: "Questo è Lewis che mette il cuore in mano. È quello che ha pensato quando gli è stato chiesto dopo la sessione.
"È stato molto grezzo. Era giù di morale.
"L'abbiamo avuto in passato quando sentiva di aver performato al di sotto delle proprie aspettative e di quelle del team nel suo complesso.
"È stato così emotivamente trasparente fin da quando era un giovane adulto. Si darà addosso.
"Ma lui è il GOAT e sarà sempre il GOAT.
"Niente potrà toglierglielo. Di sicuro, nessun singolo fine settimana o stagione di gara che non è andata secondo i piani. Questo è qualcosa che deve sempre ricordare: che è il Più Grande di Tutti i Tempi."
Sotto la guida di Wolff, Hamilton ha aumentato il suo numero di titoli mondiali piloti a sette ed è stato a pochi giri dal conquistare un record ottavo titolo, quando ha combattuto con Max Verstappen nel 2021, solo per vedere le sorti ribaltate attraverso una decisione controversa dell'allora direttore di gara FIA Michael Masi.
Wolff non riesce a immaginare che il suo ex pilota possa chiudere la carriera prima di avere un'altra opportunità di vincere il suo ottavo titolo.
La prossima stagione potrebbe offrirla, poiché la Formula 1 si allontana dall'aerodinamica ad effetto suolo e introduce auto più piccole, più leggere e più agili con nuove unità di potenza che avranno una divisione 50/50 tra la batteria e il motore a combustione.
"Lewis ha questioni in sospeso in Formula 1", ha detto Wolff.
"Nello stesso modo in cui la Mercedes ha sottoperformato negli ultimi regolamenti dal 2022, non siamo mai stati contenti dell'auto ad effetto suolo, nello stesso modo che lo colpisce. Forse è legato allo stile di guida.
"Non dovrebbe andare da nessuna parte l'anno prossimo.
"Ci sono auto nuove che sono completamente diverse da guidare. Nuove unità di potenza che richiedono un modo intelligente di gestire l'energia. Quindi questo è assolutamente un punto a favore di Lewis.
"Spero che rimanga per molti altri anni, e certamente l'anno prossimo sarà importante."
"Se avrà un'auto sotto di sé, in cui ha fiducia e che fa quello che vuole, allora sì", ha continuato Wolff.
"Se ha un'auto che non gli dà il feedback che vuole - come la Mercedes degli ultimi anni e che sembra essere peggiore della Ferrari, allora no.
"Ma mi chiedi se ha ancora la stoffa? Ce l'ha sicuramente."
Hamilton ha un contratto pluriennale con la Ferrari, si ritiene che duri tre anni dal 2025 al 2027.