Perché è importante
La strategia adottata dalla McLaren al Gran Premio d'Ungheria, in particolare il confronto tra Lando Norris e Oscar Piastri, è stata definita una "miscela perfetta" da Pirelli, generando variabilità strategica in gara.
I dettagli
- Dopo una partenza difficile che lo ha visto scivolare dal terzo al quinto posto, Lando Norris ha deviato dal piano iniziale a due soste, optando per una singola sosta. La sua scelta è stata cruciale dopo aver perso terreno rispetto a Charles Leclerc della Ferrari e al compagno di squadra Piastri.
- Nonostante avesse pneumatici Hard con 15 giri in più rispetto a quelli di Oscar Piastri, Norris è riuscito a resistere negli ultimi giri, dimostrando l'efficacia della strategia a una sosta su un circuito come Budapest, dove i sorpassi sono notoriamente difficili.
- Mario Isola, direttore motorsport di Pirelli, ha confermato il successo della "perfetta combinazione" tra strategie a una e due soste, sottolineando come tutti e tre le mescole di pneumatici siano state utilizzate in gara, un indicatore positivo per Pirelli.
- Isola ha spiegato che, sebbene le simulazioni di Pirelli prevedessero una strategia a due soste come più rapida "sulla carta", il modello non teneva conto della difficoltà dei sorpassi a Budapest. Questo elemento ha reso la strategia a una sosta di Norris vincente in quel contesto specifico.
La visione di Pirelli
Pirelli mira a favorire strategie con una o due soste. Isola ha dichiarato che un numero maggiore di pit stop (tre o quattro) tenderebbe a confondere gli spettatori, rendendo difficile seguire lo sviluppo della gara e la posizione esatta dei piloti in pista.
La coesistenza di strategie a una e due soste, come visto in Ungheria, offre chiarezza e allo stesso tempo interessante variabilità tattica. Per Pirelli, questa rappresenta la "situazione perfetta" per lo spettacolo in Formula 1.