막스 베르스타펜이 헝가리 그랑프리 예선에서 8위에 그치며 충격을 받았고, 레드불 레이싱이 차량의 갑작스러운 성능 저하 원인을 전혀 알지 못한다고 시인했습니다. 현 월드 챔피언은 이번 주말이 고군분투의 연속이었으며, 개선을 위한 명확한 방향을 찾지 못했다고 밝혔습니다.
왜 중요한가
베르스타펜의 충격적인 예선 결과는 레드불에게 중대하고 예상치 못한 도전 과제를 제시합니다. F1의 지배적인 팀으로서, 트랙에서의 성능 문제를 이해하거나 해결하지 못하는 것은 매우 이례적이며, 그들의 경쟁력에 대한 의문을 제기합니다.
상세 내용
- 예상 밖의 고전: 베르스타펜의 RB21은 주말 내내 페이스가 좋지 않았으며, 프랙티스 세션 1, 2, 3에서 각각 9위, 14위, 12위를 기록했습니다. Q3 진출이 작은 긍정적 요소였지만, 전반적인 성능은 충격적이었습니다.
- 그립 부족: 베르스타펜은 주말 내내 앞뒤 타이어 모두에서 그립 문제에 지속적으로 시달렸다고 보고했으며, 이는 예선에서도 마찬가지였습니다.
- 팀의 혼란: 레드불이 문제의 원인을 이해하고 있는지 묻자, 베르스타펜은 솔직하게 "아니요, 분명히 아닙니다. 만약 알았다면 벌써 바꿨겠죠"라고 답했습니다. 그는 세팅 변경이 긍정적 또는 부정적 영향을 전혀 주지 않아, 팀이 "제자리걸음만 반복하고 있다"고 느꼈다고 언급했습니다.
- 조건은 핑계가 아님: Q3에서 트랙 온도가 떨어지고 바람의 방향이 바뀌는 변화가 있었지만, 베르스타펜은 더 예측 가능한 세션이었더라도 도움이 되지 않았을 것이며, 주말 내내 단 한 랩, 단 한 코너에서도 좋은 느낌을 받지 못했다고 말했습니다.
- 과거 헝가리 성적: 베르스타펜은 2024년 헝가리에서 그들이 "훨씬 더 경쟁력이 있었다"고 언급하며, 이번 주말과의 극적인 비교를 통해 상당한 성능 하락을 강조했습니다.
향후 전망
베르스타펜은 8번 그리드에서 시작하는 레이스 당일의 자신의 가능성에 대해 비관적입니다. 그는 페르난도 알론소와 랜스 스트롤의 애스턴 마틴, 그리고 가브리엘 보르톨레토의 자우버처럼 앞선 몇몇 차량과만 싸울 수 있을 것이며, 더 뒤에서 출발하는 루이스 해밀턴은 분명히 앞으로 올라올 것이라고 예상했습니다. 일요일은 챔피언십 선두에게 힘든 하루가 될 것으로 보입니다.