Il Direttore di Ingegneria Trackside della Mercedes, Andrew Shovlin, ha affermato che se Kimi Antonelli avesse ottenuto una qualifica migliore al Gran Premio d'Ungheria, avrebbe potuto ottenere un "risultato molto, molto forte".
Il diciottenne ha conquistato il suo primo punto in Europa nella sua carriera in F1 all'Hungaroring, terminando decimo, ma è stato limitato in ciò che ha potuto ottenere partendo dalla modesta quindicesima posizione.
Il compagno di squadra George Russell è tornato sul podio per la prima volta dal loro 1-3 in Canada, coronando un ritorno alla forma per la Mercedes dopo un periodo difficile.
Il catalizzatore di queste difficoltà è stato un controverso aggiornamento alle sospensioni posteriori a Imola, che ha compromesso la stabilità della W16 nelle curve ad alta velocità.
Mentre Russell è stato in grado di guidare nonostante il problema, sebbene con un impatto sui suoi risultati, Antonelli ha perso una significativa fiducia.
La scuderia con sede a Brackley è tornata alla sua configurazione precedente per il round alla periferia di Budapest, e ha immediatamente dato i suoi frutti.
"È stato certamente un fine settimana più forte dal punto di vista delle prestazioni", ha detto Shovlin. "Quindi è stato positivo che sembriamo aver risolto alcuni dei problemi che ci hanno influenzato nelle gare recenti.
"È stato anche molto più facile lavorare con la macchina. Quindi le modifiche che stavamo apportando, la macchina rispondeva bene.
"E i piloti avevano molta più fiducia nell'attaccare le curve. Quindi è stato positivo."
Il cinquantunenne si è assunto parte della responsabilità per l'eliminazione di Antonelli in Q2, affermando che "noi", cioè la Mercedes, avremmo potuto ottenere di più dalla parte del giovane italiano nel garage.
"È stato fantastico vedere George sul podio, come dici tu", ha aggiunto. "Avremmo potuto fare un po' di più con Kimi, però."
I campioni di otto costruttori hanno utilizzato la strategia di un solo pit-stop in modo efficace sull'auto di Antonelli.
Partito con la mescola media, è stato in grado di superare rapidamente alcune vetture più lente che lo precedevano - e Lewis Hamilton con gomme dure - per posizionarsi in modo da puntare ai punti.
Ha resistito durante il suo secondo e ultimo stint per scrollarsi di dosso la sua striscia senza punti prima della pausa estiva della F1.
"Se avessimo potuto qualificarci un po' meglio, il ritmo gara che aveva la domenica avrebbe potuto portarlo a un risultato molto, molto forte", ha spiegato Shovlin.
"Quindi, come ho detto, l'apprendimento e la comprensione sono una delle cose di cui siamo più orgogliosi."