McLaren mette in vendita un'auto di F1 del 2026
La McLaren metterà in vendita tre auto in un evento ad Abu Dhabi all'inizio di dicembre, con i partecipanti che potranno assicurarsi mezzi che il team non ha ancora costruito, e nemmeno corso. L'asta di RM Sotheby’s è stata definita una "prima mondiale".
Sebbene la vendita di materiale di F1 non sia una novità, i team tradizionalmente conservano le proprie auto per un periodo dopo la competizione.
Ciò consente loro di proteggere la proprietà intellettuale, utilizzare i macchinari più vecchi per scopi di marketing ed eseguire test come consentito dai regolamenti.
Tuttavia, in questo caso, l'offerente vincente possiederà di fatto l'auto che la McLaren correrà durante la F1 2026 prima di riceverla nel 2028. Fino ad allora, avranno l'opportunità di noleggiare una delle show car di F1 del team del 2025.
Nuovi regolamenti l'anno prossimo minacciano di sconvolgere l'ordine esistente con cambiamenti significativi sia alle regole aerodinamiche che a quelle relative alle unità di potenza.
I team hanno già iniziato a spostare la loro attenzione sui progetti dell'anno prossimo, come dimostra il sommesso afflusso di nuove parti sulle auto in questa stagione. Questa tendenza dovrebbe continuare oltre l'attuale pausa estiva, data la portata del prossimo cambio di regolamenti.
La McLaren è uno dei team che non ha preso l'abitudine di vendere la sua collezione storica.
Mentre un numero limitato è finito nelle mani di privati, la maggior parte è rimasta all'interno della collezione "heritage" della squadra, ed è stata utilizzata come garanzia mentre la squadra cercava finanziamenti durante la pandemia.
La decisione di vendere un'auto contemporanea è quindi ancora più rara.
Ci si aspetta che l'auto venga consegnata al nuovo proprietario senza un'unità di potenza Mercedes.
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Inoltre, passeranno di mano la Dallara IndyCar che Pato O’Ward correrà alla 500 Miglia di Indianapolis del prossimo anno.
L'Indy fa parte della Triple Header, una raccolta non ufficiale di eventi motoristici che include anche il Gran Premio di Monaco e la 24 Ore di Le Mans.
La McLaren tornerà a quest'ultimo evento dal 2027, quando tornerà nel Campionato del Mondo Endurance con una partecipazione nella classe prototipo LMDh.
Anche un esempio di una di queste auto sarà messo all'asta come parte dell'evento.
Sebbene il concetto di pre-vendita di materiale sia nuovo per la Formula 1, è stato impiegato in altre categorie.
In Australia, il team Supercars Walkinshaw Andretti United – di cui il CEO di McLaren Racing Zak Brown è comproprietario, insieme a Ryan Walkinshaw e TWG, lo stesso gruppo dietro l'ingresso Cadillac F1 – impiega da tempo questa pratica, così come una serie di altre operazioni.
"Quest'asta è un'opportunità straordinaria per possedere un pezzo di storia delle corse e fare un'offerta per un'auto che ha gareggiato in pista prima del suo lancio ufficiale", ha detto Brown riguardo all'asta di dicembre. "La Triple Crown è una parte enorme del nostro patrimonio e siamo determinati a rivendicarla ancora una volta mentre ci prepariamo per il nostro ingresso nel Campionato del Mondo Endurance del 2027. Non solo, queste incredibili auto verranno fornite con un accesso VIP senza precedenti al team e all'azione in pista."