Max Verstappen non subirà ulteriori azioni dopo che la FIA aveva avviato un'indagine su un incidente con Lewis Hamilton durante il Gran Premio d'Ungheria.
Questo avviene dopo che PlanetF1.com ha appreso che Hamilton ha rinunciato al suo diritto di partecipare all'udienza post-gara a Budapest.
La FIA conferma nessuna ulteriore azione dopo l'incidente tra Max Verstappen e Lewis Hamilton
Verstappen ha superato Hamilton per l'undicesimo posto alla Curva 4, vicino alla metà del Gran Premio d'Ungheria, con il pilota della Ferrari che è finito nell'area di sfogo.
L'auto di Verstappen era solo marginalmente al fianco di quella di Hamilton al momento dell'incidente.
L'incidente è stato rapidamente notato dal Race Control prima che venisse annunciato che Verstappen era sotto investigazione.
Analisi dei dati del Gran Premio d'Ungheria
È stato confermato poco tempo dopo che l'indagine si sarebbe tenuta dopo la gara, dando a Verstappen e Hamilton l'opportunità di condividere le loro versioni dei fatti.
I piloti, insieme ai rappresentanti dei team Red Bull e Ferrari, erano tenuti a incontrare gli steward alle 17:15 ora locale a Budapest, con Verstappen accusato di aver presumibilmente costretto Hamilton fuori pista.
Tuttavia, Hamilton non ha partecipato all'udienza dopo aver rinunciato al suo diritto.
Gli steward della FIA hanno successivamente confermato che Verstappen non subirà ulteriori azioni poiché l'incidente non è stato considerato "forzare un'altra auto fuori pista nonostante la natura ambiziosa del tentativo di sorpasso".
Il verdetto degli steward recitava: "Gli Steward hanno ascoltato il pilota della vettura 1 (Max Verstappen), i rappresentanti del team e le prove video e video dall'auto.
Il pilota della vettura 44 (Lewis Hamilton) ha rinunciato al suo diritto di partecipare all'udienza.
Il pilota della vettura 1 ha dichiarato durante l'udienza di aver guadagnato un po' di slancio sulla vettura 44 uscendo dalla Curva 3 con gomme più fresche e ha utilizzato questo slancio per effettuare una manovra all'interno alla Curva 4.
Ha inoltre spiegato di avere il pieno controllo della sua vettura e di aver potuto rimanere più all'interno per lasciare spazio alla vettura 44 in uscita.
Tuttavia, ha detto che, dato che la vettura 44 era uscita di pista, ha scelto di usare tutta la larghezza della pista in uscita.
Il rappresentante del team della vettura 44 ha confermato che non c'è stato alcun contatto tra le due vetture e ha inoltre dichiarato che il pilota della vettura 44 ha scelto di non tentare di rimanere in pista.
Prendendo tutto ciò in considerazione, gli Steward determinano che non c'è stato contatto e che l'incidente non si qualifica come forzare un'altra auto fuori pista nonostante la natura ambiziosa del tentativo di sorpasso e non intraprendono ulteriori azioni."
Il team Red Bull di Verstappen ha espresso chiaramente la sua opinione sull'incidente nell'immediato dopo.
In una serie di aggiornamenti in diretta sui canali social del team, Red Bull ha scritto: "Giro 30: Max spaventa Lewis fuori strada alla Curva 4 e sale all'undicesimo posto". Il messaggio era accompagnato da un'emoji di applausi.
Verstappen e Hamilton hanno avuto entrambi weekend frustranti in Ungheria prima dell'incidente alla Curva 4.
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Verstappen, che si è trovato sotto indagine dopo aver lanciato un asciugamano dalla sua auto durante la seconda sessione di prove del venerdì, ha affermato che è improbabile che vinca di nuovo una gara in F1 nel 2025 dopo essersi qualificato ottavo a Budapest.
Hamilton, nel frattempo, non è riuscito a superare la Q3 per la terza sessione di qualifica consecutiva dopo due uscite in Q1 nell'arco di 24 ore nell'ultimo weekend di gara in Belgio.
Dopo essersi qualificato dodicesimo in Ungheria, dove il compagno di squadra della Ferrari Charles Leclerc è balzato in pole position, Hamilton si è definito "inutile" prima di suggerire che la Ferrari dovrebbe considerare di sostituirlo.
Ha detto: "Sono sempre io. Sono inutile, assolutamente inutile.
La squadra non ha problemi, hai visto che la macchina è in pole. Probabilmente hanno bisogno di cambiare pilota."
Verstappen e Hamilton si sono contesi il titolo nel corso di un'emozionante stagione 2021, che si è conclusa con il pilota della Red Bull che ha assicurato il suo primo Campionato del Mondo in un finale di stagione molto controverso ad Abu Dhabi.