Liam Lawson mantiene un atteggiamento cauto nonostante la sua buona forma recente, consapevole che "le cose cambiano rapidamente".
Lawson ha conquistato punti in tre dei Gran Premi delle ultime quattro gare, incluso un sesto posto, suo miglior risultato in carriera, nel Gran Premio d'Austria. Questo periodo positivo arriva dopo una fase iniziale difficile della stagione. Il neozelandese ha iniziato l'anno con la Red Bull, ma dopo due difficili round di apertura, è stato retrocesso alla squadra satellite Racing Bulls.
Nonostante Lawson abbia visto un miglioramento delle sue fortune dopo il ritorno alla scuderia di Faenza, ha ammesso che le cose possono rapidamente volgere a suo sfavore.
"È molto facile montarsi la testa in questo sport, e penso che abbiamo avuto un paio di weekend davvero buoni e la velocità è stata molto buona," ha detto Lawson in esclusiva a RacingNews365.
"Ma le cose cambiano molto, molto velocemente. Quindi penso che l'approccio per me rimanga lo stesso di quanto è stato per la maggior parte della stagione.
"È molto, molto serrato e competitivo. Per me, si tratta solo di estrarre tutto da me stesso, ma mi sento a mio agio nella macchina."
Lawson fa parte della famiglia Red Bull da molto tempo e ha corso con i loro colori durante la sua carriera giovanile fino alla F1. Sebbene i risultati con la squadra principale non siano andati come sperato, non ha avuto problemi a integrarsi nella squadra quando ha preso il posto di gara all'inizio dell'anno.
"Facendo parte di questo programma da cinque o sei anni ormai, anche da junior, ho iniziato a guidare il simulatore quando ero in F2," ha detto.
"Ho iniziato a essere presentato al team, e poi fai le tue prime giornate di test. Ho fatto un paio di TPC con loro nel corso degli anni.
"Ho trascorso molto tempo con entrambe le squadre. C'è stato un periodo in cui, come riserva, ho effettivamente trascorso più tempo con la Red Bull, e poi ho trascorso più tempo con la VCARB quando ho iniziato a guidare con loro.
"Onestamente, avevo trascorso un bel po' di tempo, specialmente con il lato ingegneristico del team, per diversi anni."
Nel dettagliare ciò che è stato in grado di apprendere durante il suo stint di due round alla Red Bull, Lawson ha ammesso che non si è trattato di molto altro che vedere come il team affrontava i weekend di gara.
"Quindi ho imparato davvero molto sull'auto e sul modo di lavorare del team," ha detto.
"Solo lavorando con il team e capendo il loro approccio ai weekend di gara, il loro approccio all'assetto della macchina e cose del genere, certamente, ci sono aspetti che ho preso da lì e ci sono aspetti che imparo.
"Sarebbe l'unica sorta di cose che prenderei da quel periodo, perché per il resto, non ci ho passato molto tempo."