Alex Dunne completa más sesiones de FP1 en la F1 2025
El piloto irlandés, Alex Dunne, ha anunciado que volverá a subirse a un monoplaza de Fórmula 1 en al menos una ocasión durante un fin de semana de Gran Premio en la temporada 2025.
Dunne, que forma parte del programa junior de McLaren, impresionó en su debut en la Práctica Libre 1 (FP1) en el Gran Premio de Austria.
El piloto de Fórmula 2 con potencial para la F1 2026
El piloto de Fórmula 2, que compite en la cima de la F1 feeder series, ha visto cómo su cotización ha aumentado drásticamente en 2025. Actualmente es quinto en la clasificación general, con dos victorias y cuatro podios. En un momento dado, lideró la competición, pero una descalificación en Bélgica y otras penalizaciones le han impedido escalar posiciones.
Su rendimiento le ha posicionado como un firme candidato para un asiento en la F1 2026, con rumores que lo vinculan a varios equipos. Aunque se entiende que Sergio Pérez tiene un acuerdo con Cadillac para la próxima temporada, Dunne estaría considerado para ser el compañero del experimentado mexicano. También se ha especulado con la posibilidad de que recale en Alpine junto a Pierre Gasly.
"Ahora mismo, mi suposición es tan buena como la de cualquiera", comentó Dunne sobre sus posibilidades para la F1 2026 en una sesión de preguntas y respuestas en Mondello Park.
"Para ser sincero, ahora mismo no estoy muy seguro. Ojalá supiera un poco más. Lo más importante es centrarse en la F2. Y siempre he dicho que, para tener la mejor oportunidad de ser piloto de F1, la forma de conseguirlo es ganando la F2. Creo que ese es el objetivo".
Más FP1 para Dunne y el futuro en McLaren
Mientras aspira a un puesto a tiempo completo en la F1 el próximo año, el joven de 19 años también confesó que habrá más oportunidades como la que disfrutó en Austria. Para la F1 2025, cada equipo debe incluir a un piloto novato dos veces en cada uno de sus coches. Dunne ha ayudado a McLaren a cumplir una de estas instancias, y Pato O'Ward hará lo propio en Ciudad de México más adelante en el año.
Esto deja al equipo de Woking con dos salidas de FP1 para novatos aún por confirmar. "Puedo decir que habrá una o dos FP1 más este año", reveló Dunne. "Son una buena oportunidad para demostrar que debería estar en la F1, pero sobre cuándo tendré un asiento de carrera, sí, no lo sé".
Formando parte de la familia McLaren, no hay sitio al que promocionar al irlandés en la F1 2026, ya que tanto Oscar Piastri como Lando Norris tienen contrato. De hecho, hay comparativamente pocas oportunidades reales, y sólo Cadillac o Alpine parecen estar en el mercado. Aunque los pilotos de Mercedes aún no han sido confirmados, se espera que George Russell y Kimi Antonelli permanezcan en sus puestos, mientras que la incertidumbre rodea a tres de los cuatro asientos propiedad de Red Bull.
Max Verstappen permanecerá en Red Bull Racing al menos un año más, aunque la identidad de su compañero de equipo y quién podría ocupar los asientos de Racing Bulls son menos seguras. Se cree que Isack Hadjar es el favorito para ser llamado junto a Verstappen, con su puesto en Racing Bulls respaldado por Arvid Lindblad junto a Liam Lawson, mientras Yuki Tsunoda pasa a un rol de piloto reserva con Aston Martin.