Nico Rosberg ritiene che la Ferrari debba prendere atto di ciò che Lewis Hamilton sta comunicando.
Questa la sua opinione in risposta ai "documenti" che Hamilton sta fornendo alla Ferrari nel suo tentativo di apportare cambiamenti produttivi. Rosberg vede questo come un segnale positivo del continuo impegno di Hamilton, la cui prima stagione in Ferrari si sta rivelando finora un'esperienza impegnativa.
Rosberg: I documenti di Lewis Hamilton sono un "grande segnale" per la Ferrari
Charles Leclerc ha finora battuto Hamilton nella battaglia interna alla Ferrari, conquistando cinque podi a fronte di zero per Hamilton. Leclerc ha raggiunto la pausa estiva con 42 punti di vantaggio su Hamilton nella classifica piloti.
Ma Hamilton non si è fermato. Ha rivelato ai media, incluso PlanetF1.com, prima del Gran Premio del Belgio, di aver "organizzato molte riunioni" nella pausa di tre settimane tra Silverstone e Spa.
Le interazioni si sono svolte con figure chiave della Ferrari come il presidente John Elkann, l'amministratore delegato Benedetto Vigna, il team principal Fred Vasseur e il direttore tecnico del telaio Loic Serra, in vista dei cambiamenti che dovrebbero essere introdotti per il 2026.
"Sono stato in fabbrica un paio di giorni ogni settimana", ha rivelato.
"Abbiamo fatto preparazione per rivedere naturalmente dove eravamo nella gara precedente, le cose che dobbiamo cambiare.
"Ho tenuto molte riunioni, ho chiamato molte riunioni con i capi del team.
"Mi sono seduto con John, Benedetto e Fred in diverse riunzioni. Mi sono seduto con il capo dello sviluppo della nostra vettura, con Loic, anche con i capi dei diversi dipartimenti, parlando del motore per il prossimo anno, parlando della sospensione anteriore per il prossimo anno, parlando della sospensione posteriore per il prossimo anno – le cose che desideri, i problemi che ho con questa vettura.
"Ho inviato documenti durante l'anno. Dopo le prime gare, ho preparato un documento completo per il team.
"Poi durante questa pausa, ho inviato altri due documenti e quindi entro e voglio affrontarli.
"Alcuni sono aggiustamenti strutturali che dobbiamo fare come team per migliorare in tutte le aree in cui vogliamo progredire.
"L'altro riguardava davvero la vettura, i problemi attuali che ho con questa vettura, alcune cose che vuoi portare sulla vettura dell'anno prossimo e alcune su cui devi lavorare per cambiarle per l'anno prossimo.
"Abbiamo fatto sviluppo per il 2026, provato la vettura del 2026 per la prima volta e iniziato a lavorarci.
"Trenta ingegneri entrano nella stanza e ti siedi e fai il debrief con ognuno di loro.
"Quindi una grande, grande spinta".
Rosberg ritiene che la Ferrari dovrebbe considerare gli sforzi di Hamilton come un segnale positivo del suo impegno e ascoltarlo.
Hamilton è entrato nella pausa estiva reduce da quello che è stato probabilmente il suo weekend di gara più difficile in Ferrari finora. Si è qualificato 12° nel Gran Premio d'Ungheria e ha concluso in quella posizione, mentre Leclerc ha conquistato la sua prima pole position e quella della Ferrari della stagione, davanti a un quarto posto.
Hamilton si era definito "inutile" dopo essere uscito in Q2, suggerendo alla Ferrari di "cambiare pilota". Ha anche accennato a cose che stavano accadendo "dietro le quinte alla Ferrari" che "non erano eccezionali".
"È un sette volte campione del mondo, quindi devi assolutamente ascoltare ciò che un sette volte campione del mondo ti dice", ha detto Rosberg, campione del mondo 2016 ed ex compagno di squadra di Hamilton, ora opinionista per Sky F1.
"Ma ci vuole anche tempo. Molte cose non possono semplicemente cambiarle dall'oggi al domani. Se i freni sono un problema, c'è un lungo tempo di consegna per sviluppare il nuovo sistema frenante. O se non è contento del bilanciamento, è un processo molto lungo.
"Quindi, per molti versi, penserà già anche al prossimo anno, con alcune delle cose di cui parla.
"Penso che sia comunque un buon segno, sentire che Lewis sta spingendo, capisci. Non è come se si arrendesse, ma sta spingendo forte, il team, i proprietari, il capo del team. È un grande segno".
Lewis Hamilton e Charles Leclerc testa a testa nella F1 2025
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L'ex pilota di F1 e ora ambasciatore Ferrari, Marc Gene, ha partecipato ai debriefing del team. Ha rivelato a Sky F1 cosa preoccupa maggiormente Hamilton della vettura Ferrari SF-25.
"L'unica cosa che ora veramente lo infastidisce molto è questa instabilità", ha detto Gene.
"Charles probabilmente riesce a gestirla.
"Ma credetemi, sono nei briefing e ci sono molti aspetti positivi. Ma non siamo ancora completamente, sai, ci sono ancora aree in cui dobbiamo dargli una vettura con cui si senta più a suo agio e possa spingere subito e fare un weekend come si deve.
"Perché non l'ha mai fatto davvero, tranne la Sprint in Cina. Ci sono stati aspetti positivi, ma non ancora il pacchetto completo".