Zak Brown, CEO della McLaren, ha difeso Charles Leclerc dalle critiche riguardanti la sua conversione dalla pole position alla vittoria, attribuendo le statistiche del pilota monegasco al potenziale della sua vettura Ferrari. Brown ha paragonato la situazione di Leclerc a quella precedente di Lando Norris.
Leclerc: Abilità del pilota o macchina?
Molto si è discusso della capacità di Lando Norris di vincere partendo dalla pole, una statistica che ha afflitto il britannico per un periodo nel 2024. Tuttavia, Norris ha ormai superato questo scetticismo, vincendo quattro Gran Premi dalla pole nel 2025, mentre lui e il compagno di squadra Oscar Piastri si contendono il Campionato Piloti.
Parlando con RACER, Brown ha dichiarato che Norris "non è mai stato in una forma migliore" di adesso, facendo un riferimento scherzoso a "un periodo in cui Lando non poteva vincere dalla pole, secondo il mondo".
"Ora che ha vinto quattro o cinque gare dalla pole, nessuno sembra più parlarne", ha aggiunto Brown.
In quel momento, Brown ha confrontato l'ex narrazione su Norris con la situazione attuale di Leclerc. Da quando è entrato in Ferrari nel 2019, Leclerc si è dimostrato uno dei migliori talenti della Formula 1, con una reputazione di velocità sul giro singolo, dimostrata nell'ultimo Gran Premio d'Ungheria, dove ha ottenuto la prima pole position della stagione per sé e per la Ferrari, sorprendendo la McLaren.
Tuttavia, come analizzato di recente da PlanetF1.com, Leclerc ha uno storico non eccezionale nel trasformare la pole in vittoria, con solo cinque vittorie su 27 partenze dalla prima posizione.
Brown ritiene che ciò sia dovuto alla vettura Ferrari, piuttosto che a una mancanza di abilità da parte di Leclerc.
"C'è un'altra statistica che riguarda Charles Leclerc, di cui sono un grande fan, che non ha vinto molte gare dalla pole, e non penso che questo dica nulla su di lui", ha continuato Brown.
"Penso che sia solo quanto sia incredibile sul giro singolo e che forse riesca a portare una macchina che non ha il passo gara ottimale. Quindi, questo non è inteso come una critica nei suoi confronti. Credo che sia un grande talento."
Brown ha poi aggiunto: "Il mio punto è che c'è una buona narrazione, e poi quando quella narrazione scompare, nessuno ne parla più. Credo che Lando sia in un ottimo momento."
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Il britannico dovrà mantenere questo stato di forma mentre continua la serrata lotta per il titolo con il compagno di squadra Piastri. Con 10 gare rimanenti, solo nove punti separano i due piloti McLaren.
Finora, è stato un affare notevolmente armonioso. La collisione tra Norris e Piastri in Canada aveva il potenziale per essere il primo fuoco d'artificio, ma Norris si è rapidamente assunto la responsabilità, e qualsiasi prospettiva di problemi è stata rapidamente sedata.
Con l'avvicinarsi della decisione su quale pilota McLaren diventerà campione del mondo per la prima volta quest'anno, la posta in gioco aumenta, ma il team principal della McLaren, Andrea Stella, non si aspetta che il rapporto tra i suoi piloti – e quindi il team – ne risenta.
"Penso che ci possa essere un naturale aumento di quella che potrebbe essere una pressione, perché le gare diminuiscono di numero e ogni gara diventerà, relativamente, leggermente più importante", ha detto Stella.
"Ma dal punto di vista del team principal e del team, i nostri due piloti e il team hanno sostenuto questa corsa ai campionati in modo molto solido. Nel tempo, rivedendo gara per gara, abbiamo creato un approccio di gara solido, un approccio a cui Lando e Oscar hanno decisamente contribuito.
"Non è che il team abbia creato questo approccio di gara e ora Lando e Oscar lo seguano: lo abbiamo messo insieme come team, compresi i piloti. Quindi, penso che questo sia un quadro molto solido, e questo diventerà sempre più importante man mano che il valore marginale di ogni gara aumenta avvicinandoci alla fine della stagione."
Ha aggiunto: "Se mai, la relazione tra Oscar e Lando continua a migliorare. Questo non è l'effetto di un'evoluzione casuale. È perché investiamo nelle relazioni. Quando mi riferisco ai fondamenti della Formula 1, le relazioni sono probabilmente un po' meno tangibili, ma penso che siano fondamentali quanto l'aerodinamica. Ciò include la relazione tra i piloti e il team e tra i piloti stessi.
"Se prendo la gara che abbiamo avuto l'anno scorso in Ungheria, abbiamo passato molto tempo a rivederla individualmente con i piloti e insieme. Abbiamo cercato di imparare il più possibile gli uni dagli altri. Ci siamo ricordati che la Formula 1 è difficile e che affronteremo sempre alcune difficoltà. Questa è una consapevolezza che dobbiamo avere.
"Da lì, cosa possiamo fare per migliorare? Cosa possiamo fare come team per assicurarci di avere un quadro che permetta a Lando e Oscar di perseguire le loro aspirazioni, proteggendo sempre gli interessi del team.
"Ancora una volta, sono un team principal fortunato perché i due piloti sono molto ragionevoli, molto corretti, molto umili e, soprattutto, capiscono che siamo qui non solo per perseguire il nostro interesse nel presente, ma anche per proteggere il futuro delle loro carriere e di McLaren Racing."