Vasseur ammette: "Forse abbiamo sottovalutato la sfida di adattamento di Hamilton"
Lewis Hamilton e la Ferrari potrebbero aver sottovalutato la complessità del passaggio del sette volte campione del mondo alla Scuderia di Maranello. A fare questa ammissione è stato il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, in un momento in cui Hamilton ha attraversato un periodo difficile al Gran Premio d'Ungheria, alimentando speculazioni su un suo possibile ritiro.
Hamilton e Ferrari: un inizio in salita?
La decisione di Hamilton di lasciare la Mercedes per la Ferrari ha rappresentato un grande salto nel buio. Nonostante la Mercedes non ottenesse successi negli ultimi anni, il passaggio a 40 anni compiuti a un ambiente completamente nuovo, con la sua cultura e le sue dinamiche interne, è stata una sfida significativa.
Oltre ad ambientarsi nella cultura italiana della Ferrari, Hamilton ha dovuto anche adattarsi a un'unità motrice diversa da quella Mercedes, con cui ha corso per tutta la sua carriera.
Nonostante alcuni sprazzi di performance, come la vittoria nella Sprint in Cina, la prima metà della stagione 2025 si è rivelata deludente. Hamilton si trova attualmente 42 punti dietro il compagno di squadra Charles Leclerc nel Campionato Piloti, e tutti e cinque i podi della Ferrari sono stati conquistati da Leclerc.
Al Gran Premio d'Ungheria, Hamilton è scivolato in Q2 mentre Leclerc conquistava la pole position, definendosi "inutile" e suggerendo alla Ferrari di "cambiare pilota". Ha anche accennato a problemi "dietro le quinte" non ottimali, alimentando ulteriormente le voci di ritiro, inizialmente scatenate da un suo post sui social media.
L'annuncio successivo, tuttavia, non riguardava il suo ritiro, ma il lancio di un nuovo spirito analcolico di Almave, azienda di cui Hamilton è co-fondatore.
"Credo che forse abbiamo sottovalutato la sfida per Lewis all'inizio della stagione", ha ammesso Vasseur al sito ufficiale della Formula 1. "Ha trascorso quasi 10 anni con McLaren e poi 10 anni con Mercedes – sono quasi 20 anni nello stesso ambiente. È stato un cambiamento enorme per Lewis in termini di cultura, di persone intorno a lui, di software, di macchina, di ogni singolo aspetto. È stato un grande cambiamento, forse lo abbiamo sottovalutato, Lewis ed io."
La determinazione di Hamilton per il resto della stagione
La situazione non è migliorata per Hamilton la domenica in Ungheria, dove ha concluso al dodicesimo posto, senza guadagnare posizioni rispetto alla griglia di partenza. Tuttavia, Hamilton è determinato a "tornare più forte" alla ripresa del campionato, con ancora 10 gare da disputare.
"È stato un fine settimana difficile e da dimenticare", ha dichiarato. "Non siamo riusciti a fare i progressi sperati, ma sono grato per l'impegno di tutti nel team durante il fine settimana. Ora andiamo in pausa. Utilizzerò questo tempo per resettare, ricaricare e tornare più forte. Non sono ancora dove voglio essere, ma la lotta non è finita – non contate su di me."
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Hamilton attende il prossimo anno?
La grande opportunità di Hamilton con la Ferrari potrebbe concretizzarsi nel 2026, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico. Le auto saranno più piccole e leggere, con motori rinnovati che utilizzeranno una ripartizione 50/50 tra potenza elettrica e motore a combustione interna alimentato da biocarburanti sostenibili. Il DRS verrà eliminato a favore dell'aerodinamica attiva.
Questo stravolgimento delle regole potrebbe portare a cambiamenti significativi nella gerarchia dei team, offrendo a una squadra l'opportunità di prendere un vantaggio sulla concorrenza, proprio come fece la Mercedes nel 2014, dando inizio a una striscia di otto campionati Costruttori consecutivi, durante i quali Hamilton vinse sei dei suoi sette titoli mondiali.