Il CEO del Sepang International Circuit (SIC) ha ammesso che è stato un errore per la Malesia smettere di ospitare le gare di F1.
La pista asiatica fece la sua prima apparizione nel calendario del campionato del mondo nel 1999 e divenne rapidamente un successo grazie al suo layout e al tempo imprevedibile che circondava l'evento.
Tuttavia, dopo la conclusione dell'evento del 2017, la F1 non è più tornata sul circuito di Sepang.
Con lo sport che sta vivendo un significativo aumento di popolarità dalla sua uscita, il CEO del circuito Azhan Shafriman Hanif ha affermato che è stata una scelta sbagliata.
"Non vogliamo ripetere gli errori del passato", ha detto al New Straits Times.
"Abbiamo lasciato andare la F1 e ora è molto difficile riaverla. Spero che non faremo lo stesso errore con la MotoGP."
Il SIC sta attualmente cercando di riportare la sua gara in calendario, tuttavia è consapevole degli alti costi coinvolti e della competizione con altre nazioni interessate.
"C'è una lista d'attesa per rientrare e, naturalmente, i costi sono molto elevati. Ci è stata quotata una tassa di gara di 70 milioni di dollari. Questo è per ogni evento.
"Ciò non include i nostri costi di allestimento che si aggirano intorno ai 10-20 milioni di RM (da 2,3 a 4,7 milioni di dollari) per ogni evento.
"In totale, ci costerebbe oltre 300 milioni di RM (71 milioni di dollari) per riportare la gara.
"Molte persone sono in coda, quindi non sarà facile. Ma se siamo davvero seri al riguardo, allora forse possiamo iniziare la conversazione."
La pista ha già ricevuto l'approvazione del governo malese per perseguire un ritorno nel calendario.
"Non è solo il SIC che vuole la Formula 1. Molti altri stakeholder sia dal governo che dal settore corporate la vogliono di nuovo", ha detto Shafriman.
"Dobbiamo guardare a come Singapore la sta ospitando. Hanno tutti a bordo per renderla un successo, dai ministeri al settore corporate agli hotel. Tutti contribuiscono.
"Deve essere così se la riportiamo qui."