Intervista ad Andrea Stella, il team principal della McLaren, che riflette sul successo del team in Formula 1 e sulla leadership collaborativa.
Il Rinnovamento della McLaren Dall'esterno, il mandato di Andrea Stella come team principal della McLaren è apparso lineare. Dopo aver preso il posto di Andreas Seidl prima della stagione 2023, l'italiano ha supervisionato una ristrutturazione tecnica che ha trasformato il team in un contendente regolare per il podio nella seconda metà di una stagione dominata dalla Red Bull. Il passo successivo è avvenuto nel maggio 2024, quando la McLaren è diventata la squadra più costantemente competitiva in F1, culminando con il primo titolo costruttori nel 2024. Ora, titoli consecutivi sono quasi una certezza, dato che la squadra papaya ha vinto 11 dei primi 14 Gran Premi della stagione.
Stella, considerato l'artefice della rinascita della McLaren, non ama prendersi tutto il merito:
"Beh, prima di tutto, sono arrivato ma non ho mai guidato da solo", ha dichiarato Stella in un'intervista a Motorsport.com. "Zak [Brown, CEO della McLaren] ed io abbiamo sempre lavorato all'unisono, molto connessi, e poi abbiamo creato attorno a noi un gruppo di leader con cui siamo molto uniti. "Non c'è niente in questo business che si faccia da soli, nemmeno quando si tratta di decisioni difficili o di analizzare il team per capire come migliorarlo."
Struttura e Collaborazione La prima mossa di Stella è stata implementare una struttura a tre pilastri con diversi direttori tecnici per ciascuna area chiave di performance, ulteriormente affinata nell'aprile e maggio dello scorso anno. Neil Houldey è diventato direttore tecnico dell'ingegneria, Mark Temple è stato promosso a direttore tecnico delle performance e Peter Prodromou è stato messo a capo dell'aerodinamica. Queste modifiche hanno permesso a Rob Marshall, acquisizione chiave dalla Red Bull, di concentrarsi sul suo ruolo di capo progettista.
Stella ha sottolineato l'importanza della collaborazione:
"La prima cosa è stata guardare il team con una mappa, capire cosa è materiale da campionato del mondo e cosa no. Ma anche identificare chi sono i leader chiave che dovranno guidare le proprie aree. E l'ultimo punto è stato credere in un modello basato sulla collaborazione. "Ricordo ancora quando abbiamo annunciato il passaggio da uno a tre direttori tecnici, c'erano tante domande su chi prendesse le decisioni. Per me, chi prende le decisioni non è mai stato un problema, perché il mio modo normale di vedere le cose è così collaborativo che chi non ha quel tipo di attributi semplicemente non è al tavolo."
Stella ha aggiunto che anche l'arrivo di figure come Rob Marshall non ha alterato le dinamiche collaborative:
"Ma le fondamenta culturali e gli attributi comportamentali non devono mai degradare, altrimenti questo modello inizia a soffrire. Richiede molta presenza, molta comprensione di ciò che sta accadendo nel business per proteggere questo modo di lavorare."
La Soddisfazione del Successo Nonostante la sua modestia, Stella ha molto di cui essere orgoglioso. La parte più soddisfacente nel guidare la McLaren a un titolo mondiale è stata coinvolgere ogni membro del team nel percorso:
"Certo, contribuire a portare un campionato alla McLaren è stato uno dei momenti salienti", afferma. "Non solo in termini di eredità del team McLaren di Formula 1, che è ovviamente travolgente per la sua prestigiosità e gratificazione, ma penso anche alle 1000 persone e al modo in cui è stato celebrato. "Ho vinto molti campionati [alla Ferrari], ma per questo tutti erano semplicemente così felici, perché penso che tutti sentissero: 'Questo è qualcosa che possiedo, qualcosa che ho guadagnato, qualcosa a cui ho contribuito, sono cresciuto insieme al team'. "Quindi per me, aver aiutato tutti in McLaren ad avere questo tipo di sensazione e senso di progresso costante è ciò che trovo più soddisfacente."
Stella conclude affermando che "c'è quasi più soddisfazione nel viaggio che nel risultato. In definitiva, sono le interazioni umane che danno il vero significato e senso a ciò che otteniamo."