Lando Norris al comando nelle libere del GP d'Ungheria: McLaren in 1-2, Ferrari e debuttanti a confronto
Lando Norris ha guidato la McLaren in una doppietta FP1 per il Gran Premio d'Ungheria, una sessione che ha visto una minaccia chiara e persistente al dominio McLaren e due piloti 'nuovi' da valutare.
La prestazione di Norris e Piastri
Charles Leclerc è stato un ostacolo per i piloti McLaren, ma Norris è apparso assolutamente supremo in cima alla classifica dei tempi. Al momento era avanti di ben sette decimi, e solo un giro con gomme morbide del compagno di squadra Oscar Piastri alla fine della sessione ha ridotto il distacco a 0,019s. Norris non è riuscito a migliorare il suo 1m16.052s dopo aver bloccato le gomme alla Curva 1.
Ferrari in lotta, Hamilton in difficoltà
Leclerc, galvanizzato da un podio a Spa e dalla possibilità di affinare la nuova sospensione Ferrari introdotta lì, è ripetutamente salito in cima alla classifica, finendo a un passo da Norris, a 0,217s di distacco.
Lewis Hamilton, che ha bloccato la ruota alla Curva 1 e ha allargato nella curva a destra della Curva 9, ha mostrato visibilmente di lottare con la Ferrari sul giro. Il sette volte campione del mondo è finito a quattro decimi dal compagno di squadra Leclerc.
Le sfide dei debuttanti e le Red Bull
Isack Hadjar, che è stato esortato a "tirarsi su" dal suo entourage dopo un solido inizio di stagione da rookie in F1, ha ottenuto il quarto tempo, separando le Ferrari, con Lewis Hamilton appena dietro.
L'imbarazzato Kimi Antonelli ha preceduto George Russell, insoddisfatto della gestione della Mercedes, anche dopo il ritorno alle sospensioni di specifica precedente, piazzandosi rispettivamente settimo e ottavo. Max Verstappen, invece, è nono, a 0,888s da Norris. Tuttavia, con la Red Bull che sta provando diverse specifiche dell'ala anteriore, è troppo presto per escludere Verstappen da posizioni più alte nel corso del weekend.
Il compagno di squadra di Verstappen, Yuki Tsunoda, ha ottenuto un risultato inaspettato nelle qualifiche di Spa con un nuovo fondo Red Bull, ma si è detto a disagio con la sua auto in FP1 all'Hungaroring, affermando che tutte e quattro le ruote scivolavano nei suoi ultimi giri con gomme medie. È finito solo 17° con gomme morbide.
Le sostituzioni
Felipe Drugovich è subentrato all'ultimo minuto al posto di Fernando Alonso, con il pilota Aston Martin che riposava a causa di un infortunio muscolare. Paul Aron era un sostituto previsto per Nico Hulkenberg alla Sauber.
Drugovich ha iniziato forte rispetto al compagno di squadra Lance Stroll, quasi otto decimi più veloce nei loro primi giri con gomme dure. Ma con le gomme morbide, Stroll è stato circa tre decimi più veloce del suo compagno di squadra debuttante, chiudendo la sessione decimo. Un giro successivo di Drugovich ha prodotto un massiccio bloccaggio alla Curva 1, anche se Norris, Hamilton e Carlos Sainz hanno avuto superamenti simili.
Lui e Stroll stavano anche provando specifiche dell'ala anteriore dopo che Aston Martin ha portato un'ala anteriore più grande per questo fine settimana, il che rende difficile qualsiasi confronto tra i due senza conoscerne le specifiche e i piani di esecuzione.
Aron ha visto la sua sessione interrotta senza molti giri significativi, poiché gli è stato detto di accostare l'auto nella via di fuga all'hairpin della Curva 13, apparentemente a causa di un problema al motore. “Mi dispiace per questo Paul,” gli è stato detto.
