Guenther Steiner ritiene che Kimi Antonelli sia stato promosso troppo presto in Mercedes, dato il calo di forma del diciottenne.
L'italiano ha impressionato all'inizio dell'anno, ma da quando la Formula 1 ha raggiunto le sedi europee, i suoi risultati hanno subito un notevole calo.
Guenther Steiner solleva la teoria di Lewis Hamilton in risposta a Kimi Antonelli
Antonelli ha conquistato solo sei punti nelle sedi europee in questa stagione, a fronte dei 33 di George Russell, e ci sono state molte domande sul fatto che il debuttante sia stato introdotto in F1 troppo presto.
Prima dell'ultima gara prima della pausa estiva, l'ex boss della Haas, Steiner, ha teorizzato che Mercedes non avesse mai pianificato di far debuttare Antonelli così presto, ma è stata costretta ad agire dopo la sorprendente mossa di Lewis Hamilton verso la Ferrari.
“Penso che non ci sia mai stato un piano per averlo in macchina quest'anno,” ha detto a Red Flags Podcast.
“Il piano è arrivato quando Lewis ha detto, addio, ciao ciao. Vado in Ferrari.
“Poi il piano è cambiato perché penso che il piano per Kimi fosse fare un altro anno in Formula 2 e arrivare l'anno prossimo. Penso che sia stato un po' troppo presto.
“Ha 18 anni. Spero che non sia distrutto ora perché ha ottenuto una pole position, un podio, ma il resto direi che è piuttosto nella media, nella migliore delle ipotesi, quello che sta facendo rispetto al suo compagno di squadra.
“Piangeva lì, il che non è mai un buon segno perché sembra che abbia perso la fiducia. Non è un bene, come dico.
“Penso che sia un buon pilota. Quanto sia bravo? Solo il tempo lo dirà, ma è un buon pilota.
“Ma essere sotto questa pressione, voglio dire, guarda Liam Lawson. Quando era in Red Bull, ha faticato.
“È tornato a Racing Bulls, sta facendo molto meglio ora. Sta facendo ora quello che si può fare con una Racing Bull.
“Quando sei in una di queste macchine di punta, c'è troppa pressione su questi ragazzi.”
Altro sulla Mercedes su PlanetF1.com:
👉 Toto Wolff fa un'ammissione sulla Mercedes dopo la difficile prestazione in Belgio
👉 Mercedes pianifica un audace test di sviluppo della W16 al GP d'Ungheria
👉 Situazione 'conflittuale' di George Russell rivelata nelle trattative per il contratto Mercedes
Russell è intervenuto in difesa del suo compagno di squadra, suggerendo che un calo dei risultati fosse dovuto più alla macchina che al pilota.
“Voglio dire, il fatto è che – in termini di sue prestazioni – non è peggiorato, né migliorato rispetto all'inizio della stagione,” ha detto Russell. “È solo che come team siamo regrediti.
“In Canada, era sei decimi dietro di me, ma io ero in pole position e lui era quarto. Quindi il ritmo della macchina ha una grande influenza su come vengono percepite le prestazioni di un pilota, quindi ovviamente è frustrante per me. È frustrante per lui, è frustrante per noi come team, ma alla fine siamo insieme in questo e dobbiamo risolverlo.”
Leggi dopo: La carta Christian Horner 'suggerita' tra le voci 'clickbait' su Max Verstappen