루이스 해밀턴이 네덜란드 그랑프리 주말 동안 두 번째로 360도 스핀을 기록하며 FP2 9번 코너 출구에서 컨트롤을 잃었습니다. 이번 사고는 해밀턴의 도전적인 주말 시작을 보여주며, 페라리 이적 이후 계속되는 난항을 시사합니다.
주요 내용: 잔드보르트에서 해밀턴의 반복된 실수들은 비록 충돌로 이어지지는 않았지만, 그가 새로운 SF-25 차량에 적응하는 데 겪는 어려움을 강조합니다. 이는 페라리에서의 '기대 이하의 시작' 이후 헝가리 그랑프리에서 강한 자책으로 이어진 상황입니다.
세부 사항:
- 7회 월드 챔피언은 FP1에서도 2번 코너에서 비슷한 스핀을 기록했으며, 두 번 모두 충돌은 피했습니다.
- FP2 스핀에도 불구하고, 해밀턴은 빠르게 회복하여 4번째로 빠른 기록을 세웠고, 교통 체증에 걸린 팀 동료 샤를 르클레르보다 빨랐습니다.
- 그의 최근 사고는 랜스 스트롤과 알렉스 알본의 충돌로 인해 적기가 발령된, 심하게 방해받은 FP2 세션 중에 발생했습니다.
종합 분석: 해밀턴은 헝가리 그랑프리에서 P12 예선 결과에 대해 깊은 좌절감을 표하며 자신을 "완전히 쓸모없다"고 평가했습니다. 그는 페라리가 드라이버를 교체해야 한다고 제안하며 자신과 팀의 성적에 대한 상당한 실망감을 드러냈습니다.
향후 전망: 해밀턴은 페라리에서 자신의 운명을 바꾸기 위해 시즌 후반부에 강력한 활약을 목표로 하고 있습니다. 잔드보르트에서의 예선과 레이스에서 깔끔하고 경쟁력 있는 모습을 보여주는 것이 자신감을 회복하는 데 중요할 것입니다.