란도 노리스가 잔드보르트 서킷에서 열린 네덜란드 그랑프리 2차 연습 주행(FP2)에서 압도적인 기량을 선보이며 선두를 차지했습니다. 여러 차례 중단에도 불구하고 그의 최고 랩 타임은 굳건히 지켜졌고, 맥라렌에 강한 출발을 안겨주었습니다.
이것이 중요한 이유
란도 노리스와 오스카 피아스트리가 이끄는 맥라렌의 강한 페이스는 이번 주말 그들의 잠재력을 보여줍니다. 하지만 페르난도 알론소의 2위 기록으로 강조된 애스턴 마틴의 유망한 모습은 랜스 스트롤의 심각한 충돌로 그림자가 드리워졌으며, 이 사고는 세션을 크게 방해했습니다.
세부 내용
- 노리스 선두: 란도 노리스(맥라렌)가 가장 빠른 기록을 세웠고, 페르난도 알론소(애스턴 마틴)와 오스카 피아스트리(맥라렌)가 그 뒤를 이었습니다.
- 스트롤의 대형 충돌: 세션 초반 애스턴 마틴의 랜스 스트롤이 턴 3의 높은 뱅킹 구간에서 심하게 충돌하여 차량이 크게 파손되었고, 즉시 레드 플래그가 발령되었습니다.
- 잦은 중단: 세션은 레이싱 불스의 아이작 하자르가 동력 손실로 트랙에 멈춰서 가상 안전 차량(VSC)이 발령되고, 알렉스 알본이 턴 1에서 브레이크를 놓쳐 자갈밭에 빠지는 사고(두 번째 레드 플래그) 등으로 추가적인 중단이 발생했습니다.
- 제한된 주행: 이러한 중단은 많은 드라이버들의 소프트 타이어 주행과 예선 시뮬레이션을 제한했고, 미디엄 및 하드 컴파운드 타이어로의 긴 주행에 집중하게 만들었습니다.
- 주요 포지션: 막스 베르스타펜은 레드불 소속으로 5위, 루이스 해밀턴은 스핀에도 불구하고 메르세데스 소속으로 6위를 기록했습니다. 유키 츠노다(레이싱 불스)는 7위, 샤를 르클레르(페라리)는 8위, 프랑코 콜라핀토(알핀)는 9위, 니코 휠켄베르크(자우버)는 10위를 차지했습니다.
향후 전망
중단된 연습 주행으로 제한된 데이터를 바탕으로, 팀들은 토요일 예선 및 스프린트 세션을 위한 차량 세팅을 마무리해야 하는 어려운 과제에 직면했습니다. 안방에서 막스 베르스타펜은 여전히 강력한 우승 후보이며, 레드불은 격차를 좁히는 것을 목표로 하고 있습니다.