Toto Wolff confirmou que "não haverá mais atualizações" no Mercedes W16 na F1 2025, com a equipe focando todas as suas energias na próxima temporada.
Mudanças significativas nos regulamentos estão no horizonte da Fórmula 1, com os regulamentos de chassi e de unidade de potência prestes a mudar simultaneamente em 2026.
Toto Wolff: "Sem mais atualizações" enquanto a Mercedes muda o foco total
A Mercedes, assim como o restante do grid, buscará começar com o pé direito em uma nova era regulamentar para a Fórmula 1, com um reinício na ordem atual à medida que carros totalmente novos entram em produção.
O representante da equipe, Bradley Lord, disse recentemente ao PlanetF1.com sobre a expectativa de que a Mercedes e seus rivais voltarão suas atenções para 2026, esperando que as declarações de atualizações significativas das equipes diminuam após o recesso de verão.
"Obviamente, toda equipe em termos de desenvolvimento está olhando para 2026, e acho que veremos muito poucas peças novas nas declarações de sexta-feira, além de asas específicas para o circuito e coisas do tipo na segunda metade da temporada", explicou Lord.
"Então, esse será um documento muito mais leve do que talvez seria em uma temporada mais normal sem a grande mudança que está por vir.
"Acho que isso será verdade para todas as equipes e é apenas lógico. Mas isso não significa que paramos de aprender apenas porque não temos atualizações de desempenho aerodinâmico chegando ao carro."
O trabalho está em andamento nos bastidores da Mercedes não apenas para otimizar seu carro de 2026, mas também para criar a melhor unidade de potência possível para si e para suas equipes clientes, com a divisão de High Performance Powertrains da equipe trabalhando em uma unidade de potência totalmente nova que está destinada a uma divisão mais igualitária entre a potência eletrônica e a combustão interna.
Com um olhar para o futuro, o chefe de equipe Wolff confirmou que a equipe maximizará seu pacote atual pelo resto da temporada.
"Não, não há mais atualizações", disse Wolff à mídia, incluindo o PlanetF1.com, na Hungria.
"Acho que tudo está completamente focado e concentrado no próximo ano.
"Sabemos que temos uma plataforma mais estável que nos dará alguns benefícios, vamos ver como podemos otimizar pistas e engenharia em termos de encontrar os acertos certos que a sirvam, e ter como objetivo sermos o mais competitivos possível."
A Mercedes entrará na segunda metade da atual temporada de Fórmula 1 em terceiro lugar no Campeonato de Construtores, 24 pontos atrás da Ferrari, que está em segundo lugar.